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“ABS”中文譯為“防鎖死刹車係統”.它是一種具有防滑、防鎖死等優點的汽車安全控製係統。ABS是常規刹車裝置基礎上的改進型技術,可分機械式和電子式兩種。現代汽車上大量安裝防抱死製動係統,ABS既有普通製動係統的製動功能,又能防止車輪鎖死,使汽車在製動狀態下仍能轉向,保證汽車的製動方向穩定性,防止產生側滑和跑偏,是目前汽車上最先進、製動效果最佳的製動裝置。
防抱死製動係統ABS全稱是Anti-lock Brake System,即ABS,可安裝在任何帶液壓刹車的汽車上。它是利用閥體內的一個橡膠氣囊,在踩下刹車時,給予刹車油壓力,充斥到ABS的閥體中,此時氣囊利用中間的空氣隔層將壓力返回,使車輪避過鎖死點。當車輪即將到達下一個鎖死點時,刹車油的壓力使得氣囊重複作用,如此在一秒鍾內可作用60~120次,相當於不停地刹車、放鬆,即相似於機械的“點刹’。因此,ABS防抑死係統,能避免在緊急刹車時方向失控及車輪側滑,使車輪在刹車時不被鎖死,不讓輪胎在一個點上與地麵摩擦,從而加大摩擦力,使刹車效率達到90%以上,同時還能減少刹車消耗,延長刹車輪鼓、碟片和輪胎兩倍的使用壽命。裝有ABS的車輛在幹柏油路、雨天、雪天等路麵防滑性能分別達到80%—90%、30%—10%、15%—20%。