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前幾天,“卡車之家”的小編來到第十屆中國(北京)國際房車露營展覽會,見到了不少以卡車為底盤的房車,頓時漲了姿勢。走到展會的最深處,我見到了由德國曼卡車底盤改裝的越野房車,高大氣派的外形,以及價值幾百萬的售價,讓不少好奇觀眾前來參觀。
很多觀眾可能隻想看看房車內部的真實麵目,很少有人對底盤有所多了解,但卡友們一定對曼卡車的底盤更感興趣。為了滿足兩部分人群的需求,小編就對整體房車進行一個全麵的介紹。
● 凶悍外表 厚硬質感
以曼TGS係列6X6卡車為底盤的房車整體尺寸為8935mmX2495mmX3650mm,總重16噸,底盤自重10.485噸,接近角為33度,離去角為38度。整車噴塗德國灰顏色漆身,給人以厚硬的質感,而灰色本身寓意執著和堅毅,相信這也是玩兒戶外旅行的人本身需要的品質。
看到曼房車的第一眼,吸引我的是他的駕駛室。TGS係列的L駕駛室適合於改裝車,長2280mm,寬2240mm。整車高度低、重量輕、但有效載荷高,並配有一個舒適的臥鋪,增加了房車容納人數。
TGS前臉使用了鹵素燈,選裝氙氣燈,均可以產生不錯的照明效果。日間行車燈則可以提供行車安全,駐車燈與轉向燈使用了LED技術,壽命得到延長。前擋風玻璃下加裝了6盞強光照射燈,車頂還有一排照明燈,房車的燈光布置多樣,在夜間休息時可在野外提供照明。駕駛室還安裝了鋁合金材質的防滾架,感覺更像一輛武裝軍車,其實是起到防止駕駛室變形的作用。
● 厚實底盤 可靠支撐
外形參觀完了,我們來看看曼技術的底盤又有怎樣的不俗表現。TGS車架采用細晶粒高強鋼製成,兼顧高扭矩性、高彎曲強度與低自重,不易變形且便於改裝,環保水性漆讓底盤件擁有了較強的抗腐蝕能力。TGS提供了整車的全鋼板彈簧懸架,拋物線形的鋼板彈簧具有堅固耐用、重量輕的特點,配合減振器,整車就具有了良好的穩定性和平順性,對於任何用途來說這些都是極佳的特性。
越野房車的動力係統也絕對不容小覷。曼技術的MAND0836LF06是六缸24氣門直列渦輪增壓中冷電控共軌噴射柴油發動機,滿足歐五排放,可提供540馬力輸出,最大扭矩為2500Nm,車輛自身牽引力足夠強悍,才能稱得上是越野房車。發動機帶有溫控風扇,火焰預熱冷起動係統適合寒冷地區使用,曼發動機考慮還是很周全的,而如此大馬力的發動機也隻有82分貝的噪音。
配合大馬力大排量的特點,房車裝有兩個400升油箱,提高續航能力,讓旅行更無憂。搭配曼發動機,房車選擇了ZF(采埃孚)12AS1210OD手自一體變速箱,有12個前進檔以及2個倒檔。沒有離合器,沒有換擋手柄,隻需旋轉旋鈕鈕就可以輕鬆換擋,並可達到最佳的動力輸出,和完美的齒輪齧合。這樣的好處是,節能省油。
TGS還裝有分動箱,根據需求合理分配動力,選擇提供四驅或六驅的驅動形式。另外,前、後橋都配有差速鎖,單胎雙級減速後橋速比為4.00,安裝了米其林14.00R20鋼絲胎,這些都使TGS的越野能力更加突出。
說完房車的底盤,我們一同來看看由浙江銳野專用車輛公司改裝的房車生活區部分有怎樣的奧秘。從外觀來看,房車的箱體是與車頭一致的德國灰,周身隻開了幾扇窗,密閉效果很好。廂體采用三點式浮動平衡副梁係統,斷橋隔熱結構,也就是能做到冬暖夏涼。
房車的生活區主要分為四部分,休息區、廚房、衛浴以及臥室。休息區通透明亮,充分享受閑適的格調。沙發是真皮手工縫製,價格不菲。電動升降餐桌與沙發可以組合成雙人床,房車的這種可變形設計是很引人關注的,也會體現設計師的創意。
德國進口空調機、柴油暖風爐取暖係統保證房車內部恒溫,正壓式新風係統提供房車內的換氣。其實房車內部的電器、水路基本都是進口貨,但一旦發生故障有可能很難處理,也很難找到零配件,此時隻要給廠家打一個電話他們就會第一時間趕去處理狀況,這一項服務十分有必要。
廚房區有500升單開門冰箱,電陶爐和嵌入式微波電烤箱可以烹飪食物,其他廚房用品也都是德國進口,麻雀雖小五髒俱全。
房車裝有900升的清水箱,美國自動水泵,德國進口熱水鍋爐和熱水器,為生活提供冷暖用水。混合供電係統為房車供電,應用了美國進口8000瓦柴油超靜音水冷發電機,荷蘭進口4路逆變器和電力管理係統。
衛生間就不需要太大空間了,幹濕分離式衛生間內,德國進口自動混水恒溫器,進口電動抽水馬桶,顯得相當高端了。120升不鏽鋼灰水箱,60升不鏽鋼黑水箱,容量足夠大,液位感應器提醒使用者及時處理汙水。
臥室整體溫馨整潔,燈光柔和,屋內開有三扇窗,采光效果也很好。一張2000mmX1500mm的大床,看著就很想上去躺一躺。大床的四周有很多擺放物品的空間,床頭的抽屜和櫃子可以收納不少個人用品,牆麵上還開有一個小型的衣櫃。臥室各方麵設計都照顧到了使用者的便利,對空間規劃相當合理。
● 駕乘舒適 細致貼心
我們打開車門發現,駕駛室優雅的色調與強硬的底盤形成了鮮明的反差。駕駛室內部做工細致,各種設計都參考了人體工程學原理,布局大方,這樣的駕駛室給人不錯的駕乘體驗。
首先要說的就是座椅,主副空調座椅都奢侈的采用了真皮材質、氣囊減震,帶有電加熱,還可在夏天提供背部的冷風氣流,座椅的方向及垂直減震可調,按鈕觸手可及,貼身的包裹性給人安全的感覺。“舒適”已經不足以形容座椅給我的感受,德國人很會享福啊。
雙排的TGS擁有800mm寬的臥鋪,手感柔軟。臥鋪裝有簾布,很注意個人隱私。臥鋪牆麵上的掛鉤以及燈光空調的開關,體現了設計的細致入微,實用又貼心。
摸一摸方向盤,原來也被真皮包裹了,手感相當好,像是在撫摸細膩的皮膚。多功能鍵可以幫助司機獲得車輛信息、接聽電話、開關收音機以及巡航控製功能等操作,標準高端車的標配。
車輛的儀表盤簡潔明了,兩大四小共六個表盤,對稱設計。TGS在多媒體方麵也下了不少功夫,德國人顯然很注重駕乘感受。收音機與兼容MP3的CD播放器必不可少,增加的大尺寸色彩顯示屏與一體化音響係統就很少見了,更符合年輕人的口味。
由於TGS的車身很高,視野比較開闊,但高大的車身很易形成駕駛盲區,曼充分考慮了每一點的安全。後視鏡、廣角鏡、下視鏡均是兩側電動電熱式,右前側下視鏡輔助消除盲區,這是對駕駛安全的負責。
● 編後語:
房車目前在中國正在逐漸流行起來,小編個人是相當喜歡的。人們購買房車,大部分是用來作為閑暇時光中的一種旅行方式,其餘時間房車是被擱置的。房車少則幾十萬,多則上百萬,而利用率卻很低,顯然這是有錢人的遊戲。不過小編設想,也許會在不久的將來,房車可以完全替代價格高的離譜的住房,成為一種全新的生活方式。