後裝壓縮式垃圾車和側裝壓縮式垃圾車的異同

壓縮式垃圾車廣泛運用在生活垃圾的收集轉運中。因為具有可壓縮的優勢，轉運效率更高，在垃圾車中的占有率很高。伴隨著垃圾分類的逐步深入，壓縮式垃圾車將分類後的垃圾桶裏的垃圾收集、壓縮、轉運，是個相對高效的處理流程。

常說的壓縮式垃圾車往往特指後裝壓縮式垃圾車。其實側裝壓縮式垃圾車也是壓縮式垃圾車中的一個重要分支。

側裝壓縮式垃圾車和後裝壓縮式垃圾車都是將垃圾收集到車廂內壓縮後轉運。

顧名思義，側裝壓縮式垃圾車和後裝壓縮式垃圾車最明顯的不同就是裝載方式，一個是從側麵裝載，一個是從後部裝載。

相對於後裝壓縮式垃圾車，側裝壓縮式垃圾車的結構相對簡單，故障率低，造價更實惠，維護保養容易，運營成本更低，壓縮容量和後裝壓縮式垃圾車差不多，經過結構優化後甚至趕超後裝壓縮式垃圾車，所以也非常受用戶的歡迎。

側裝壓縮式垃圾車的劣勢是隻能掛桶。提升機可以根據需要配合各種不同規格的垃圾桶，例如國標120、240L塑料桶、圓鐵桶、660L標準桶等，但是隻能是掛桶裝載。

再一個劣勢就是掛桶提升機將垃圾桶舉升傾倒時所需要的空間高度較高，對於室內操作尤其是地下室內轉運垃圾的話，有一定局限性。

側裝壓縮式垃圾車是在掛桶式垃圾車（自裝卸式垃圾車）的基礎上改進而成的，相對掛桶式垃圾車，主要是改進了箱體結構，改進了後門密封和鎖緊的方式，增加了內置壓縮推鏟，加裝了汙水箱等。

這樣，箱體能承受更大的壓力，壓縮推鏟可以將掛桶提升機裝載的生活垃圾壓縮，壓縮推鏟可以選裝全行程和半行程，卸料方式可以選裝自卸式傾倒卸料或者推鏟推擠卸料。汙水箱可以收集壓縮後的生活垃圾中的汙水，避免滴漏。

選裝搭配電控操作，操作更簡單，勞動強度也更低，也可以不選裝內置壓縮推鏟，配置豐儉由人。

後裝壓縮式垃圾車裝載垃圾時由提升機構將垃圾裝入後料鬥。刮板和滑板配合將後鬥內的垃圾壓入壓縮箱內，箱內的壓縮推板雙向壓縮，壓縮效率高。整個操作過程由PLC可編程電控，可一鍵循環，操作簡單。但是結構相對側裝壓縮式垃圾車更複雜，成本也更高。

垃圾提升機構可以根據需要選擇掛桶式（國標120、240L塑料桶，圓鐵桶，660L標準桶等），三角鬥式，三角鬥帶掛桶式，大落地鬥式，擺臂式等多種結構，從而配合不同的垃圾桶、垃圾箱、人力三輪車等基層收集方式使用，適用範圍更廣泛。

120/240L國標垃圾桶掛桶裝置

後裝壓縮式垃圾車的掛桶提升機安裝位置較低，掛桶翻轉後桶的最大高度也不超過車高，所以在操作空間有限的室內或者地下室等地，後裝壓縮式垃圾車能發揮出這種空間優勢。

三角鬥裝料，可將垃圾桶、人力車、小型收集車內垃圾傾倒三角鬥內裝載。

三角鬥內帶掛桶

大落地鬥，翻起後轉運過程中大落地鬥成為後裝壓縮式垃圾車後填充器的密封蓋。

擺臂機構配合擺臂式垃圾箱使用，也可以同時加裝掛桶機構。

以上是側裝壓縮式垃圾車和後裝壓縮式垃圾車的異同及各自的優勢，用戶可以根據自己的實際使用環境選擇。可以隨時致電壓縮式垃圾車廠家王經理13908662884谘詢，或者添加此號碼微信獲取更多資料！（文/卡家號：專用汽車-王翔）