唐駿卡車國四谈球吧-体育赛事大薈萃

近日，唐駿汽車舉行了其第100萬輛車下線儀式，借此契機，小編也對唐駿汽車的卡車谈球吧-体育赛事進行了梳理，以期能夠對用戶購車有一定幫助。

作為國內經濟型輕卡的重要力量，唐駿的谈球吧-体育赛事品係可算得上豐富。谈球吧-体育赛事線覆蓋微卡、小卡、輕卡等載重區間，輕卡谈球吧-体育赛事在中端、中低端市場也占有一席之地。

另外，唐駿汽車每個係列均有柴油和油氣兩用兩種燃料可供選擇，油氣兩用車成為了唐駿汽車一特色。

●  定位中端輕卡市場 唐駿歐鈴T係列

歐鈴T係列是唐駿定位中端輕卡市場的谈球吧-体育赛事，該些列主要有T1、T3、T6三種谈球吧-体育赛事，其中T6主要服務於工程用車，小編隻在唐駿廠區內見到一輛，在此不做詳細介紹。而T1與T3則為唐駿主推的兩個係列。

搭載四達發動機 歐鈴T1車型豐富

歐鈴T1係列有2850和3360兩種軸距，燃料有柴油和雙燃料兩種，駕駛室單排和排半兩種可選。

車型配置方麵，現場展示的T1搭載了四達發動機，滿足國四排放標準，配有六安5速變速箱，製動係統為油刹，標配離合助力、動力轉向，柴油版配70L塑料油箱。

T3搭載大柴發動機 標配斷氣刹製動更可靠

歐鈴T3軸距為3360mm，駕駛室有單排和排半兩種。車型配置方麵，T3搭載了一汽大柴4DC2發動機，最大功率100馬力，匹配六安5T28變速箱。

製動係統為氣刹，並帶有斷氣刹，輪胎型號為7.00R16，標配空調，並配有120L鋁合金油箱。

●  定位中低端輕卡 歐冠旗艦版係列售價低於6萬

歐冠旗艦版是唐駿定位中低端的谈球吧-体育赛事，是相比T係列更加經濟的車型係列。同樣的，歐冠旗艦也有柴油和雙燃料兩種車型可選，氣源豐富的地區可選擇汽油+天然氣的車型，燃料費用可大幅降低。駕駛室有單排、排半、雙排三種，可以最大限度滿足用戶的差異化需求。

歐冠旗艦版柴油版搭載四達發動機，MT85S變速箱，製動係統為氣刹，帶離合助力、動力轉向。油箱容量為100L。

該款車突出特點是可以“吃粗糧”，使用國三、國四油品均可，油品適應能力較強，在當下國四油品供應不均衡、不全麵的條件下，這一點顯得尤為重要。

歐冠雙燃料版所申請的車型公告即是雙燃料車型，從車型設計之初即考慮了雙燃料的特點，這與汽油機後改成雙燃料車型自然有著本質上的區別。

該車的特點是采用2+1的能源配置，即兩個儲氣罐，一個汽油箱。車輛左右兩側各有一個儲氣裝置，油箱位於車輛後部。這使得雙燃料輕卡續航裏程得到了大大增加。

●  外觀借鑒寶馬 唐駿小卡小寶馬

小寶馬在車型上屬於小卡，同樣有柴油和油氣雙燃料兩種車型。駕駛室則覆蓋了單排、排半、雙排三種形式。

小寶馬在外觀上借鑒了寶馬，柴油動力為全柴發動機，88馬力，動力足，性能穩定。變速箱為MT78Q-ZB，擋位清晰。雙燃料動力為東風小康發動機。小寶馬的製動係統為油刹。

●  長頭設計 賽菱A6微卡更大駕駛空間

賽菱A6為微卡級別，軸距2700mm，同樣有兩種柴油和雙燃料兩種動力可選，駕駛室有雙排和單排兩種，其中油氣兩種車型裝載柳機465發動機。

該車型特點為長途設計，增大了駕駛室內部空間，駕駛員駕乘更加舒適，同時，較低的底盤高度也方便駕駛員上下車。另外，其貨廂底部應用了防滑設計，考慮了裝卸貨安全性。

●  編後語：

通過上麵的介紹，大家不難看出，唐駿汽車現已完成了國四車型的轉換工作，主打小噸位車型，並且幾乎每一個係列均有油氣兩用谈球吧-体育赛事，可以說油氣兩用車型是唐駿汽車的一個重要特色。在柴油國四升級售價普遍較高的和國家扶植清潔能源的大環境下，油氣兩用車型在許多地區受到更多用戶的青睞。