最近，不少細心的車主發現，自己加完油的小票上，標注的油品信息變成了“國Ⅳ標準汽油”，也就是國四汽油。而在此之前，除了北京、上海等少數城市，提供的都是“國Ⅲ標準汽油”，即國三汽油。據了解，目前杭州地區的全部中石化加油站，都已經開始供應國四汽油。那麽，國三汽油和國四汽油之間究竟有何區別，這樣的升級又將帶來哪些變化呢？對此我們采訪了中石化的相關負責人。

價格上漲含硫量降低

問題1

從國三到國四，汽油價格是不是要漲啦？

目前國四汽油依然執行和國三汽油一樣的價格政策。不過事實上，按照國家發改委規定的國四汽油每噸加價290元的標準和分擔原則，我們可以預估到，一旦物價局出台新的價格政策，國四汽油的價格將比曾經的國三汽油稍高一些，大約每升比原來貴上0.22元。

問題2

國四汽油和國三汽油有什麽區別？

國四汽油與國三汽油最大的區別就在於含硫量，如今國四汽油的含硫量為50ppm左右，相當於一噸燃油中含硫50克。另外，國四汽油的烯烴含量和錳含量也大大降低。在汽車使用過程中，降低了機動車尾氣中硫化物以及氮氧化合物、碳氫化合物、一氧化碳和汽車尾氣顆粒物的排放。使用國四汽油後，機動車各項排放指標都會有不同程度的改善，這也有助於降低空氣中PM2.5的含量、減少尾氣排放和改善空氣質量。

問題3

國三汽油與國四汽油可以混加嗎？

正如上文所說，國三汽油與國四汽油的主要區別在於含硫量的降低，本質成分上並無太大區別。目前有很多汽車油箱裏剩著國三汽油，可以直接加入國四汽油混合使用，並不會影響車輛發動機的正常工作，沒必要在換油之前清洗油箱。隨著幾次國四汽車的加入，油箱裏剩下的國三汽油將被逐步替代。

問題4

加了國四汽油，能夠提升車輛的工況嗎？

有人擔心國三汽油與國四汽油的油耗有區別，事實上兩者的主要區別在於含硫量，而含硫量的不同對於汽油燃燒效率的影響非常小，因此兩者在油耗上不會有太大不同。另外，也有人認為使用了含硫量低的汽油，或許可以緩解油路堵塞這樣的問題，但事實上汽油中所含的硫化物在燃燒後都通過尾氣排放掉了，造成油路堵塞的關鍵不是硫，因此含硫量低的國四汽油並非解決油路堵塞的關鍵所在。