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慶鈴五十鈴餐廚垃圾車國六新款 全新設計-上裝篇
慶鈴五十鈴餐廚垃圾車國六新款 全新設計-上裝篇
前麵給大家介紹了慶鈴五十鈴KV100國六新款餐廚垃圾車的底盤部分。慶鈴五十鈴國六KV100底盤延續了手搖玻璃,傳統的簡陋中控台,但是升級了斷氣刹和液晶大屏儀表盤,還是有很大的進步的。
這款慶鈴國六餐廚垃圾車的上裝功能部分也采用了全新的設計。
整體外形結構和常見的餐廚垃圾車有很大差別,最明顯的差別是傳統的廂式餐廚垃圾車的箱體為長方體外形:
此款慶鈴國六餐廚垃圾車的箱體前半部為半圓弧型。在後麵我們會介紹這個半圓弧型的作用和優勢。
慶鈴KV100國六餐廚餐廚垃圾車整車外形圓潤美觀,噴塗風格也比較有特色。車廂後頂部帶有示廓燈,結構厚實,外觀也畢竟耐看。
不同於傳統的廂式餐廚垃圾車內置液壓推鏟推擠卸料的方式,這款慶鈴國六餐廚垃圾車在車廂前部設置了一個前置油缸,單頂自卸,類似於常見的重型自卸車的自卸結構。
前頂相對中頂的結構穩定性更好,大缸徑的前頂的起頂噸位也更大。這也是其首先映入眼簾的突出特色:前頂舉升卸料,無垃圾殘留。
刮板位置三角+圓弧形設計。其中的三角區域為刮板油缸安裝位置,油缸被蓋板包裹,增加美觀性的同時,避免餐廚垃圾收集過程中汙物對油缸的汙損。
但是從刮板內部觀察,卻又看不到油缸。這就是這款慶鈴國六餐廚垃圾車的第二個主要特點:刮板油缸內置,避免被餐廚垃圾油汙侵蝕汙損。
因為刮板油缸是重要的工作功能部件,傳統的廂式餐廚垃圾車的推鏟油缸在工作時長期被油汙浸泡,壽命大大減短,一旦損壞維修也非常不便。
傳統的餐廚垃圾車內置推鏟類似於壓縮式垃圾車的推鏟。為了留出安裝多節缸的位置,推鏟一般做成斜麵。
一方麵推鏟油缸在裝滿餐廚垃圾時會被油汙浸泡,另外一方麵,推鏟占用了部分箱體的體積,導致箱體實際裝載體積變小。
而這種全新設計的刮板結構就解決了這兩個問題:油缸外置不被汙損,工作穩定性和壽命都得到提高,箱體有效裝載體積也得到提高。
箱體前部設置了一個觀察窗,可以從車外直觀的看到箱內液麵高度,也可以根據需要選裝液位報警裝置,光電或者蜂鳴報警提醒箱體已滿。
配置國標垃圾桶上料裝置,掛桶提升機采用鏈條式結構,適配120L和240L垃圾桶,和分類收集的垃圾桶實行源頭無縫對接,實現垃圾存儲、收集、轉運全程密閉環保。
提升機針對較重的餐廚垃圾做了特別優化:垃圾桶托架增加滾輪,用滾動摩擦代替滑動摩擦,減小垃圾桶滿載狀態下提升時摩擦對垃圾桶的損傷。
提升機頂蓋為液壓密封蓋板,確保轉運過程中箱體密封無泄漏。蓋板設置為與提升機聯動,提升機上升時蓋板自動打開,傾倒完畢落下時蓋板自動蓋緊密封。
此車上黃牌,總質量8.28T,箱體有效容積約5立方,額定載質量3.2噸左右。
箱體後門非常厚實,采用液壓油缸配合固定式鎖鉤,雙重鎖緊。
後尾門與箱體之間有雙層迷宮式密封橡膠,在液壓油缸的拉力和固定式鎖鉤的雙重鎖緊下,後門與箱體緊密結合,完全解決後門滲漏問題,避免餐廚垃圾轉運過程中泄漏形成二次汙染。所有油缸全外置,避免垃圾腐蝕,使用壽命長。
箱體後部設置導流槽,餐廚垃圾在自卸過程中通過流體力學設計的導流槽流走,除了美觀,最重要的是傾倒的餐廚垃圾不會汙染車體,保持車身的潔淨。
隨車配有工具箱,便於裝一些清運過程中所需的工具手套衣物等。液壓油箱設置在工具箱旁邊,帶有回油過濾器和油量、溫度顯示。
回油過濾器對於垃圾車來說非常重要,可以過濾液壓係統工作中出現的雜質,避免多路閥及油泵的損傷。方便觀察的油溫和油量顯示,避免溫度過高或液壓油不足導致的各種故障。
各個細節設計都是為了最大可能的方便用戶使用,提高設備的穩定性和使用壽命,防止疏忽大意造成的故障。
該車可以根據需要選裝高壓水泵搭配水箱和水槍,便於作業後及時衝洗自潔車身。也可以根據需要選裝電控及無線遙控操作,還能選裝配置垃圾計量稱重係統、GPS定位管理係統等,配合餐廚垃圾收集轉運的數據收集和管理,最大限度避免地溝油的回流。
為了環境更美好、為了碧水藍天,尾氣排放標準在升級,垃圾分類收集處理在逐步推廣。垃圾減容迫在眉睫,垃圾車廠家也在不斷推陳出新,創新設計各種新型的滿足政策變化和社會需要的新車型。
每個環境參與者也應該主動減少垃圾排放量,積極配合垃圾分類收運,才能避免垃圾圍城,才能讓環境更好,發展更可持續。垃圾收集處理的參與者也應該未雨綢繆,提前布局,更新裝備,搶占先機,更好的服務於垃圾收運處理事業。(文/卡家號:專用汽車-王翔)
慶鈴五十鈴餐廚垃圾車國六新款 全新設計-底盤篇
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