1.機體組件：包括機體(氣體曲柄箱)、氣缸套、氣缸和油底殼等。這些零件構成了柴油機的骨架，所有運動件和輔助係統都支承在它的上麵。

2.曲柄連杆機構：包括活塞、連杆、一曲柄、飛輪一連接器和扭振減振器等。是柴軸機的主耍運動件。

3.配氣機構與進排氣係統：包括進排氣門組件、挺柱與推杆、凸輪軸、傳動係統、進氣管、空氣濾清器、排氣管與消音滅火器等。它的作用是定時地排出座氣，吸人新鮮空氣，提供燃料燃燒所需要的充足氧氣。

4.燃料供給與調節係統：包括噴油泵、噴油器，輸油泵、燃油濾清器以及調速器等。它的作用是定時、定質、定至地向燃燒室內噴人燃油，並創造良好的嫩燒條件，滿足燃燒過程的需要。

5.吸糞車發動機潤滑係統:包括機油泵‘機油濾清器、壓力調節裝置和安全裝置等。它的作用是將必要數量的潔淨機油送到柴油機各運動件的摩擦表麵，以減少運動件的磨損和摩擦阻力。

6.吸糞車發動機冷卻係統：包括水泵、風扇、散熱水箱、機油散熱器、空氣中間冷卻器和節溫裝置等。它的作用是利用冷卻介質(水成空氣)，將受熱零件所吸收的熱量及時傳遞出去，使柴油機保持良好的熱力狀態，各零件在高溫環魔中能正常地工作。

7.吸糞車發動機起動係統：根據柴油機所采用的起動方式不同，其組成自嬌鄒件也不同。壓縮空氣起動係統是由空氣分配器、貯氣瓶、起動控機閥和起動活門所組成。電動機起動係緯是由起動電機、繼電器、蓄嘟池和起動鈕所組成。汽油機起動係統是由汽油機和傳動裝置等所組成。它們的作用都是借助於外部能x使油機實現第一次愁火。小型柴油機一般多采用人力起動，即借助於搖把或電啟動等起劫發動機。

8.吸糞車發動機增壓係統：是增壓柴油機上所配製的一種特殊機構，通常稱為增壓器。其作用是使進氣壓力增高，從而提高柴油機的有效功率。

由上述這些機構和係統共同保證發動機的良好工作循環，實現理想的燃燒放熱、膨脹作的功能轉換，並使柴油機能長期地穩定工作。