看功率和扭矩如何各顯其能搭配出力

時常有這樣卡友這樣說，我買的340馬力的卡車，還不如人家290馬力的有勁，有種上當受騙的感覺。還有卡友說，怎麽我的車也是420馬力，但在效率上也比別人差一些，油耗也高一些。這些情況是怎麽回事呢？我們先拋開變速箱與主減速比的配置因素，就發動機本身來分析學習一下，功率和扭矩之間的關係。

● 功率相同 扭矩不同

大部分卡友遇到的情況是同功率不同扭矩，例如WP10/336和WP10/336N。這兩款發動機的排量、功率都一樣，但扭矩卻不同。WP10/336的最大扭矩是1250牛/米，而336N的扭矩為1500牛/米。卡友們通常情況不了解這個情況，車買回來以後就覺得，我的車和朋友的車都是336馬力的，為啥我的車就不如他的有勁呢？就是這個原因。

● 部分無良廠家 虛標功率數據

還有一些覺得車沒勁的卡友，有可能是買到了無良廠商虛標動力的谈球吧-体育赛事，很多同排量的發動機，有著不同的功率段，但是外形是一致的，虛標了卡友也不知道，從而上當受騙，花了冤枉錢。

所以，在購車前詳細查看該車的一係列數據是很有必要。如果真買到這類虛標的車輛，自己心中有數了，對維權也是非常有用的。可能很多卡友說了，功率和扭矩究竟是個啥意思？為了搞清楚它倆的關係，我們就一起再來學習一下。

● 功率和扭矩 究竟啥意思

功率和扭矩究竟有什麽區別？首先我們得知道功率是怎麽一回事，功率是指物體在單位時間內所做的功，在相同的時間內，做的功越多，那麽功率也就越大。而量化這個功率的數值單位，就是我們常說的馬力，在發動機上也就有了例如340、420馬力這樣的標注方式。

馬力的大小就好比是驢在拉磨，一個小時內，驢能磨多少斤麵就是這頭驢的功率。而相同大小的磨盤，一頭驢一小時能磨300斤麵，而另一頭驢就隻能磨200斤，相同的時間裏，第一頭驢幹的活更多，這就說明這頭驢的功率大。功率的大小在這裏的表現方式就是這頭驢能幹多少活，放到發動機上來說，就是這車跑的快，能夠長時間維持較高的時速行駛，

而扭矩是指物體在轉動時的一種特殊力矩，在發動機上是指從曲軸輸出的力矩。扭矩的大小就好比，這頭驢還能夠拉動更大的磨盤或者是碾子，那麽它腿上的力就很大。放到發動機上來說，就是大扭矩的體現，最直觀的現象就是加速性更好了，不過由於內燃機特性，馬力和扭矩之間在卡車發動機上不可能是一致的。

因為在功率固定的條件下，扭矩與發動機的轉速成反比，也就是轉速越高，扭矩越小，這也就是為什麽發動機的大扭矩轉速區間通常都不在最大功率區間的原因。綜合起來說，就是速度需要功率的支撐，而拉動更重的貨物以及加速和爬坡，則需要靠扭矩來支撐。這就是為什麽小車發動機的功率通常都較大而扭矩較小，而卡車發動機則是扭矩較大功率較小的原因。

通過上麵的學習，卡友們應該都了解到馬力和扭矩的關係，不是馬力大就一定跑的快、爬坡能力越強的。學會了這些基礎的知識，在以後的選車、購車過程中，就不會被一些無良的商家忽悠，給自己帶來一些不必要的煩惱。

● 編後語

相同馬力但是車開著卻不如人家的有勁，我們拋開底盤配置的因素，究其原因還是發動機的功率扭矩有所不同。雖然不可能說大馬力、高扭矩的發動機就一定適合您，但您在了解功率和扭矩的關係以後，起碼能不被忽悠，也能避免在購車過程中一些無良商家的忽悠，自己心裏有底還怕啥呢？當然，對於那些虛標數據的廠商我們也要給予譴責，靠忽悠是無法立足的。