專用汽車廠家告訴我們為什麽要熱車？

    在一般人的觀念中總是覺得，如果長時間停車，或是停了一宿的車早上起來要用之前，都需要熱車。熱車確實沒錯，但真的需要那麽長時間嗎？還有，停車怠速是正確的熱車方法嗎？

　　首先我們要說一下熱車這件事。我們為什麽要熱車呢？根據一項統計數字顯示，發動機部件的磨損，超過90%是在冷車啟動後3分鍾內造成的。我們之所以需要熱車，主要是因為三個原因。

    首先，車輛在經過長時間停放後，發動機內的機油會在集中在下方油底殼內，各部件表麵的潤滑油膜基本上已經消失了。這時啟動發動機，其上半部分是沒有機油的。需要大約30秒左右的時間，機油泵才能將機油輸送到發動機活塞、連杆和曲軸等最需要潤滑的部件。

    其次，發動機剛剛啟動時，供油係統溫度尚低，無法達到工作溫度（90-100攝氏度之間），汽油不能完全霧化。這時的汽油還處於液態，如果強行加速行駛，因為油氣混合比過高，會令油耗升高、馬力不足，而且汽油燃燒不充分。

    另外，變速箱中的潤滑油此時也都因引力作用，囤積在下方。這時候如果把車開起來，會有換擋生澀的感覺，就是因為變速箱齒輪潤滑不夠造成的。隻有行車時讓變速箱齒輪運轉起來，才能將底部潤滑油帶起，潤滑上部。而如果隻在原地用怠速熱車，由於變速箱沒有油泵，所以根本達不到潤滑的效果。

    熱車到底需要多長時間呢？

    實際上，熱車時間並不是越長越好，隻要發動機達到穩定的怠速，車就可以開動了。現在的汽車一般都使用電子噴油嘴，不同於老式的化油器車型，電噴車供油係統由ECU控製，不受空氣流速和溫度的影響，燃油霧化程度高，發動機啟動後很短時間內就可以達到穩定的怠速。所以熱車時間無需太長，隻要機油壓力升高，水溫達到50度左右即可。一般在車發動後，等個30秒到一分鍾，就能讓發動機內的潤滑油達到各個部件表麵後。

    但需要注意的是，除了需要時間讓機油覆蓋全部零件之外，發動機在持續工作之前還需要帶到一定的工作溫度。一般引擎從環境溫度達到工作溫度需要7-8分鍾，但這個過程無需待在原地，隻要不以高速行駛就可以了。一部發動機長時間的怠速停車會增加油耗和積碳，不利於環保。

    熱車隻能待在原地嗎？

　　熱車就好比運動員上場前的暖身，你看賽場上有哪個運動員是原地站著暖身的？

　　所以說車也一樣。在啟動後30秒到一分鍾，等潤滑油差不多流過所有發動機部件後，車就可以動了。如果你觀察轉速表的話可以看出，汽車發動後，轉速表會打到1000轉出頭，然後慢慢回落，最終在800到900轉左右停住（有些車可能最後會停在1000轉左右，但都有一個回落趨勢）。這時候就差不多可以動車了。

    但這時切記不要上來就高轉速行駛，因為此時變速箱中的齒輪還沒有完全潤滑，如果急於拉高轉速，磨損會很嚴重。這個時候需要溫柔一點，發動機轉速不要超過3000轉，以2000轉為宜。約莫走個3、5分鍾後，發動機溫度升高，水溫達到50度左右，變速箱完全潤滑後，就可以按照您平時的駕駛方式繼續開了。