吸汙車廠家介紹國五真空吸汙車構造及工作原理

國五真空吸汙車是用來抽吸、運送和移動下水道、雨水井和沉澱井中的汙泥、汙水、的專用車輛。它能大大減輕市政工人繁重和危險的下水道施工作業的勞動強度和不受有毒氣體危害。真空吸汙車主要由汽車底盤、取力器、吸汙罐體、真空泵、液壓係統、氣路係統及附件組成。
國內吸汙車主要采用貨車生產廠家的汽車二類底盤，如東風EQ1092型、EQ1141型、EQ1110型，解放CA1120型等二類底盤。二類汽車底盤是指不帶貨廂的用於改裝專用車的汽車底盤，動力性能和操作性能與貨車基本相同。

取力器是從汽車變速器側麵窗口附加的動力輸出裝置。它內部的一個齒輪與汽車變速器的四檔齒輪常齧合，通過一對減速齒輪，輸出適合於真空泵轉速的動力，驅動真空泵對罐體吸氣，完成真空吸汙。
罐體是吸汙的運送載體，也是抽吸真空的容器。
真空泵是將罐體內空氣吸出排至大氣的動力機械，是真空吸汙車的心髒。也可向罐體內充氣，在不開罐門的情況下有加速向外排汙的作業。
氣路係統主要由四通閥、油氣分離器、安全閥和管路組成，它是罐體抽氣和充氣所需的成套設備。
液壓係統主要包括油箱、液壓泵、多路換向閥、舉升液壓缸、罐門液壓缸、壓力表和精濾器等。其主要功能是驅動液壓缸完成打開或關閉罐門、罐體傾翻倒汙等項操作。 
附件包括：吸汙管件、操作杆、報警器等。

國五真空吸汙車的工作原理如下圖：

1、 吸汙工況

旋轉四通閥3至罐體被吸氣（抽氣）位置，此時氣體流向為：吸汙罐1的氣體從出口①流入濾氣器2的②口，再從③口流出至四通閥3的④口；此時四通閥3的中間閥片處於實線的位置，④⑤口相通，氣體經單向閥4進入真空泵5的⑥口，再經⑦口排至油氣分離器6的⑧口，經⑧口及四通閥3的⑩口排到大氣。

此時如果吸汙罐已經有一定真空度（一般要在53.3KPa時）打開球閥7，即可向罐內吸進汙泥，一直到罐體吸滿，上述氣路不變。

2、 排汙工況

排汙時，應先開啟罐門上的球閥，排除汙泥。隻有排除一定兩的汙泥後，方可按先開罐門後傾倒罐體的程序操作，才能保證吸汙車安全卸載。因為當滿罐汙泥或超過半罐汙泥時傾翻罐體，將會使重心後移，可能發生整車向後翻傾的危險，操作人員務必注意。

在罐門閥門排汙時，為了加快向外排汙的速度，可向罐體內加壓，其氣路流向為：四通閥3的閥片處於虛線位置，空氣從四通閥（11）口進入，經5口和單向閥4到真空泵5的（6）口吸入，從7口排出，經油氣分離器6口的（8）口進入（9）口排出，又進入四通閥3的（10）口，經（4）口流出到濾氣器2的（3）口，再從（2）口到吸汙罐1的（1）口，向罐體內加壓。