2017年國五專用車市場蓄勢待發

2017年對專用汽車行業來說，有一批新政策實施。這些政策將影響專用車人的生活。

2017年1月1日起全國實行國Ⅴ排放標準

2017年1月1日起，國Ⅴ排放標準將在全國範圍全麵實行，所有製造、進口、銷售和注冊登記的輕型汽油車、重型柴油車(客車和公交、環衛、郵政用途)，須符合國V標準要求;與此同時，車用燃油也將進行油品升級，93#、97#汽油將會被92#、95#汽油全麵替代，93#、97#號汽油將載入史冊。

新能源車生產企業準入規則或在2017年實施

工信部於去年8月發布《新能源汽車生產企業及谈球吧-体育赛事準入管理規則(修訂征求意見稿)》。業內人士判斷，新規有望於2017年正式實施。

對於申請新能源汽車的生產企業，《修訂征求意見稿》要求需要具備生產新能源汽車谈球吧-体育赛事所必需的設計開發能力、生產能力、谈球吧-体育赛事生產一致性保證能力、售後服務及谈球吧-体育赛事安全保障能力，並符合《新能源汽車生產企業準入條件及審查要求》。按照《要求》，審查條件將有17項具體條款，其中有8項為否決條款，隻要超過2項未達標，則該企業就不被準入。

根據意見稿，工信部將新能源汽車範圍調整為純電動汽車、插電式混合動力汽車和燃料電池電動汽車。在企業準入方麵，取消了企業應掌握車載能源、驅動係統、控製係統三項“核心技術”之一的要求，調整為應具備控製係統的開發能力，以及車載能源和驅動係統的集成、匹配能力，並在設計、仿真、試驗驗證等方麵相應增加或提高了要求。

新能源補貼新政即將出爐 2017年實施

據了解，新的國補政策或將比此前的版本出現較大幅度的退坡，部分車型的退坡幅度將達到60%。在此次的調整中，電動物流車和三元電池或成為後期市場兩大受益方向。

專用車合資中方股比不低於50%

國家發改委近日發布，為貫徹落實黨中央、國務院關於進一步擴大對外開放部署，國家發展改革委、商務部會同有關部門對2015年版《外商投資產業指導目錄》(以下簡稱《目錄》)進行了修訂，形成《目錄》修訂稿，向社會公開征求意見。

《目錄》中提到，在汽車整車和專用汽車製造方麵，中方股比不低於50%，同一家外商可在國內建立兩家(含兩家)以下生產同類(乘用車類、商用車類)整車谈球吧-体育赛事的合資企業，如中方合資夥伴聯合兼並其他汽車生產企業可不受兩家的限製。這與2015年修訂版描述一致。

同時值得注意的是，2015年修訂版《目錄》中該段文字描述包含了“摩托車製造”，而在新《目錄》中被取消。這也印證了中汽協專家此前透露的消息，合資股比將逐步放開，可能會先從摩托車行業開始，3至4年內到商業車領域，而乘用車業將會放在最後。