專用汽車側裙板的三種作用

在卡車上安裝導流組件是為了減少在行駛過程中產生的風阻，為發動機減負，從而減少行駛中的油耗。而今天筆者跟大家介紹導流組件其中之一的側裙板使用情況，以便大家能夠了解該導流件的作用。

●  導流組件降低風阻 省油隻是它的優點之一

牽引車的導流組件通常由遮陽板、導流槽、保險杠、車頂導流罩、側導流板、側裙板幾個部件組成，他們的組合能夠有效將風阻降到最低。如安裝了導流板，不僅能夠降低風阻達到省油的效果，還具有美觀效果。

從應用的角度來看，導流罩經過多年的使用與改進，受到全世界卡車司機的普遍認可，但側裙板則除了進口卡車應用比較普及外，國內的商用車市場幾乎很少。這或者是因為國內出廠的車輛由於成本和用戶消費能力的考慮，重卡基本上沒有側導流板，側裙板等裝置，需要自行改裝。

首先我們先來了解一下空氣阻力有哪些部分。通常牽引半掛車的空氣阻力有四個主要部分：車頭迎風區域，牽引車與掛車之間的空隙，掛車底盤部分，掛車尾部。據從國外汽車工程研究表明，一輛重型牽引半掛車，在88.5公裏/小時行駛，每行駛1.6公裏需要推開大約18噸的空氣。在當年車輛技術狀況與道路情況下，大多數卡車需要近一半的馬力用來克服空氣阻力。所以通過安裝導流組件，可以改善空氣阻力對車輛的影響，這也是非常有效的辦法，但卡車導流組件不僅僅隻是側裙板這麽簡單，還要以整套導流組件搭配使用才能發揮最大的作用。

●  降低風阻隻為更省油 美觀防護也靠它

側導流板縮短了牽引車與掛車之間的間距，在高速行駛中，氣流形成漩渦的機會減少，風阻降低的同時，發動機得到更好的散熱。側導流板對橫風的氣流導向作用更加突出，這是卡車非常重要的節油措施。

除了省油效果比較明顯，其實還可以達到美觀效果。我們可以看到港車比較偏愛側裙板，整車與側裙板融為一體，整體看起來非常漂亮。據了解，港車愛用側裙板還有一個原因，比如車主剛訂車的時候，這些組件都是作為選裝部件，車主可以根據自己的喜好要求進行選裝，不過大部分司機都會選裝，就好像斯堪尼亞車身側麵總是貼著象征品牌LOGO的拉花。

其實側裙板具有省油，美觀效果好外，也還有一個小作用，就是出現特殊意外時起到保護內組部件，比如保護大梁外側的部件油箱、幹燥罐，防止磕碰以及摩擦割花。