看看東風工程車&特種車事業部年中會

2016年7月16日，東風汽車股份有限公司工程車&特種車事業部2016年中工作會議在武漢召開。東風汽車股份總經理助理劉國慶、工程車&特種車事業部總經理高立中、黨委書記梅太華、副總經理孫丁為、營銷部部長徐雙紅、工程車事業部相關人員以及全國各地經銷商代表參加了本次會議。

東風汽車股份工程車&特種車事業部可能大家不太熟悉，如果說到其生產的東風福瑞卡、力拓以及原來的勁勇、勁諾係列車型，相信大家都不陌生。本次會議可謂看點頗多，除了工程車事業清晰地市場分析和企業定位，經銷商代表和廠家的直接對話也是相當的精彩。

黨委書記梅太華致開幕詞

會議由工程車&特種車事業部黨委書記梅太華主持並致開幕詞，梅太華向各位嘉賓不遠千裏的到來表示熱烈的歡迎和誠摯的問候。會議開始由工程車&特種車事業部總經理高立中進行事業部經營報告，從事業部定位、電動車銷售模式、2016年下半年營銷舉措三個方麵進行解讀。

總經理高立中做事業部經營報告

工程車&特種車事業部在2015年年中進行了工程車事業部和特種車事業部協同，2016年開始融合。主要從事清潔能源（LNG/CNG）、常規車（專用車/載貨車/自卸車）、新能源（純電動車）車型的生產，也就是現在的福瑞卡、力拓、純電動車型。與東風汽車股份旗下的凱普特N係、E係、C係、多利卡D係形成東風汽車股份輕卡的主要輕卡陣營。力拓、福瑞卡則是針對鄉鎮物流的重載型和經濟性車型市場。

除了力拓、福瑞卡車型，新能源純電動輕卡也是工程車&特種車事業部下一步的工作重點。工程車&特種車事業部從2010開始研發新能源車型，經過幾年的發展現在已經到平台化+模塊化+CAN網絡設計+鋰電池的第四階段，谈球吧-体育赛事涵蓋有2.5到7.5噸級車型，在環衛、城市物流領域投入運行。東風EV300純電動車就是其新一代的谈球吧-体育赛事，我們之前也對此車型進行了詳細的評測與解說。

新能源純電動車型與傳統燃油車相比，雖然有自重和續航裏程方麵的劣勢，但是在國家政策的刺激和促進下在城市物流作業方麵仍占有不少優勢。市區通行不受限製、符合環保節能方向、用電成本低。同時電動車能將能源互聯網、汽車物聯網、信息互聯網相互融合，將能源、信息、物質三者串聯，更便於使用者管理。但是現在新能源電動車也有著較高的入門門檻，必須具備完整公告、進入補貼目錄和免征目錄，而且在運營時需要大量的資金投入，一般是通過金融公司采取運作，終端用戶采取租賃的方式使用。

麵對嚴峻的市場形勢，高立中指明下半年工程車&特種車事業部的四個工作中心：自卸車以代理商為中心、新能源車以政策為中心、專用車以谈球吧-体育赛事為中心、經濟性平板車以區域為中心，搭建一個快速反應平台。大力完善谈球吧-体育赛事線特別是國五排放的載貨自卸車型谈球吧-体育赛事線、提升目前福瑞卡/力拓車型品質、打造黃金車型、加強區域促銷支持。

副總經理孫丁為做提升商品競爭力報告

雖然工程車&特種車事業部的谈球吧-体育赛事市場定位已經相當清晰，但是隨著用戶用車理念和需求的變化，提升現有谈球吧-体育赛事競爭力顯得至關重要。副總經理孫丁為就如何提升商品競爭力作出報告。孫丁為對4108馬力段的自卸車市場、4102動力段載貨車進行了分析，提出相對應的提升競爭力的建議。

營銷部部長徐雙紅做營銷報告

營銷部部長徐雙紅在會上做了營銷報告，對輕卡市場從整體到細分市場進行分析。根據不同動力段從品牌、區域出發，分析公司谈球吧-体育赛事的營銷現狀，並提出了新的營銷策略。工程車&特種車事業部將進一步優化銷售網絡，提升銷售網絡戰鬥力。針對目前谈球吧-体育赛事、渠道、營銷推廣、品質方麵的不足，製定下一步的工作改進和營銷突破方向。

在會議現場，黨委書記梅太華向三家優質經銷商授予了“合規廉潔共建單位”榮譽獎項，肯定了這三家單位在日常經營中的出色表現。

會議的另一項重頭戲就是廠家和經銷商麵對麵，經銷商根據日常銷售以及用戶反饋的信息，在現場直接提出了批評和建議。提出批評建議的都是入網很久的經銷商，他們在銷售以及和用戶的接觸中總結了很多內容。經銷商在肯定谈球吧-体育赛事進步的同時，對目前谈球吧-体育赛事存在問題、營銷政策、送車等問題發問，高立中總經理現場就經銷商提出的問題一一記錄並作答，並安排專人處理響應事物。

會議的最後，工程車&特種車事業部相關領導人員與經銷商共同參觀國五新車，並聽取了經銷商對國五新車的意見和建議，在動力配置、軸距、舒適性設計等方麵探討交流。

●  編後語

今年上半年的輕卡市場仍處於小跌趨勢，工程車&特種車事業部也麵臨著極其嚴峻的形勢，谈球吧-体育赛事的精準定位和配置升級也是迫在眉睫。從此次年中工作會的內容來看，工程車&特種車事業部正在調整策略，特別是經銷商能積極反映問題，也顯示了企業和經銷商積極調整的決心。我們也期待他們更好地谈球吧-体育赛事和市場表現。