國四谈球吧-体育赛事無辜背鍋 揭秘市場慘淡的真相

2015年並未過去，但是相信許多卡友已經感覺到了今年一定是運輸業、物流業的一個寒冬。隨著年初國家公布了經濟增長放緩，卡車領域也迎來了廣大車友一直在坊間流傳的國四排放標準。當然北、上、廣等一些經濟發達地區早已實行了國四排放標準，但在大部分地區2015年的的確確是“國四元年”。小編曾是一個從事多年的某知名重卡品牌的銷售人員，今天我將用業內人士眼光帶您了解的2015年商用車市場慘淡的原因。

2015年商用車市場銷量整體的下滑，各大生產廠商無一幸免。僅上半年銷量對比往年同期累計下滑已經達30%左右。但是作為曾經的銷售人員的我覺得這個數據要遠遠好於真實的情況。

無論是經銷商還是消費者都很迷茫為何今年的銷售市場如此慘淡呢？當然大家都會說市場大環境不好，哪行都不好幹。但是我想跟您說的是，其實另有原因。那麽問題來了，小編給大家以最客觀、最公正的視角跟大家一起分析一下導致2015年商用車市場這個損樣的原因。

●  廠商未能及時矯正客戶對國四車型的偏見

與其說客戶對國四車型有偏見到不如說對電噴車型有偏見，卡車司機主力軍普遍為70後，這類人群一開始接觸的就是大泵車型，後逐漸接觸電噴類車型。

因為當時油品並不能滿足電噴發動機對油品的要求，造成當時電噴車型的噴油嘴經常損壞，且更換費用也較為昂貴。還有電噴發動機的大部分故障也必須由解碼器才能診斷，但是當時由於各種原因各大服務站的服務也無法跟上，使得當時電噴發動機的出勤率相比傳統的大泵車要低很多而且日常的保養維修要貴一些。但是廠商在部分地區並未宣傳國四發動機的技術已經成熟且油品也已經滿足，導致部分購車用戶一直以為國四電噴車依然存在之前的通病。

●  部分生產廠商和經銷商的咎由自取 2014年的錯誤輿論導向

想必大家都知道無論是經銷商還是商用車生產廠商都會在年底時衝擊銷量，正是這個原因部分生產廠商沒有對即將要到來的國四谈球吧-体育赛事進行應該有的宣傳，而是大力的促銷國三谈球吧-体育赛事。這樣沒有為國四谈球吧-体育赛事預熱，導致國四來臨之時並不了解國四谈球吧-体育赛事，也不清楚國四谈球吧-体育赛事有任何改進的地方。隻是知道國四車型是電噴發動機而且還必須消耗尿素，而且那些上了歲數的購車群體本能的能排斥電噴發動機，認為其維修成本高且維修不方便影響出勤率。

再來說說經銷商，據小編調查2014年當年很少有經銷商了解國四谈球吧-体育赛事，更不會為國四谈球吧-体育赛事做宣傳了，因為谈球吧-体育赛事宣傳是生產廠商做的事情。甚至大部分經銷商還把“國四”要來了作為國三車型的宣傳口號，從而刺激國三車型的銷售。

我所在地的經銷商在客戶到店，銷售人員會第一時間與客戶講，你來對時間了，今年不買明年就國四了，現在屬於賣一台少一台，以後再就沒有大泵車了，現在店裏已經有很多訂單了，現在定需要比平常晚一個月交車。說出這些話後，客戶大多表情雖然有很多的疑惑，但是更多的是慶幸。有錢的現場訂車，沒帶錢的也馬上給家裏人打電話。銷售人員連平常的車型介紹都省了。以這樣的饑餓營銷刺激消費者，當然饑餓營銷對這些善良的人是很有效的。

可能經銷商也沒有想到這樣做純屬飲鳩止渴，雖然經銷商當年取得了可喜的銷售業績，但是也潛移默化的讓廣大卡友認為國四谈球吧-体育赛事並不如國三谈球吧-体育赛事，也讓將來的國四谈球吧-体育赛事的銷售更加艱難了。

就是這種情況，生產廠商和經銷商合夥挖了一個深坑，又一起抱著跳了進去。真可謂是咎由自取。

●  國四車型購買壓力的提前釋放

由於之前所說的部分生產廠商和經銷商的錯誤輿論導向，加之沒有為國四谈球吧-体育赛事正名及做提前谈球吧-体育赛事預熱。導致一些要在2015年及更晚些才需要換車的車主提前在2014年就購買了國三車型，這種購買壓力的提前釋放務必會帶來之後購買力的真空期。

●  為國四谈球吧-体育赛事正名

其實國四谈球吧-体育赛事並非大家口中的洪水猛獸，也不用擔心其性能的優劣及谈球吧-体育赛事本身的可靠性。早在2005年歐洲就已經實行歐四標準（即國四標準），我國大部分生產廠商應用的也都是歐洲技術，所以說不必為谈球吧-体育赛事的可靠性擔心。國四電噴車非但不是不好，它的油耗方麵及故障率方麵還要遠遠好於國三的大泵車。電噴車也因為是電控油門所以相對傳統的大泵車更加的省油，且電噴發動機的製造更加的精密故障率也更加的低，電噴車絕對是能用的住的好車。

在此小編要提醒廣大卡友要跟著國家的政策走，不要過於留戀國三車。就因為有大量購買國三車的需求，致使今年卡車二手車市場上現在大量的二手國三車已經成為搶手的香餑餑。一年左右的國三載貨車可以賣到差不多的國三新車價格了。而且現在已經推出了新的排放標準，這就意味著國三排放標準商用車可能過段時間就要轉換為黃標車，所以說購買國三二手車望君多思量。

●  編後語

小編認為國四排放標準的推出肯定是件利國利民的好事，但是國四車的購買成本及用車成本增加的較為嚴重，使得以車為生的卡友們，生活的更加艱難了。還望國家早日出台新的政策，使得國四商用車不再看起來那麽貴了。國四排放標準已經趕走了天上的霧霾，也請盡快趕走卡友心中的霧霾。