6.1兒童節教您開車帶孩子出門注意事項

首先祝各位小朋友們節日快樂！我是多想回到這個節日的年齡範圍內……不過已經回不去，還是跟各位寶爸寶媽談談作為家長應該關注的事吧——兒童乘車安全。作為汽車編輯，我在生活中也是向身邊的親朋好友們不斷灌輸著各種關於兒童乘車安全的要點，可能很多朋友心裏說我早就用上兒童座椅了，不過開車帶孩子出門，還不光是兒童座椅這麽簡單，今天借著兒童節再繼續給大家嘮叨，算是一份無形的禮物，大家共享，並傳播給身邊的人。

★ 關於兒童安全座椅

——傳統嗬護方式：抱著

　　首先還是要說最最基礎的問題，抱著孩子坐車。一個常見的畫麵，一個孩子旁邊坐著愛其如寶的爸媽爺奶，他們抱著孩子，和孩子一樣樂的合不攏嘴，這是一個不能再溫馨的畫麵，不過如果把這個鏡頭拉回來，是在一輛行駛的車裏麵，那麽畫麵可就不那麽美了。

　　其實隻要稍用物理知識簡單腦補一下，也能對不用安全座椅的風險想象出個大概齊，另外在一些情況下還不是主觀意識不夠，而是受到傳統觀念的影響，這也不得不把隔代教育這個話題搬出來，不是說嗬護的錯，但是在汽車座艙這個小空間裏，一定不要有誤區。總之，開車帶0-12歲的孩子出門，務必使用兒童安全座椅，別再抱著了，這事兒不能隔代親！

　　近期深圳交警已經針對不用兒童全座椅的行為再次進行了嚴抓行動，為了大家寶寶的安全警察蜀黍也是操碎了心，根據《深圳經濟特區道路交通安全違法行為處罰條例》第十一條規定：四周歲以下兒童乘坐小型、微型非營運載客汽車未使用符合國家標準兒童安全座椅的，對駕駛機動車者處以300元罰款。該條例中還規定，未滿十二周歲的兒童，單獨乘坐副駕駛的，同樣麵臨300元的罰款，當然罰款不是目的，也罰不過來，重要的還是大家加強安全意識。《具體消息點擊這裏》，這真的是一個值得拍手叫好的事情，此處必須有掌聲！也希望盡快全國普及。

　　然而在此文章留言中，很多朋友都是圍繞著“創收新項目”的角度去聊的，對於這個反饋真是無語又無奈，這態度不免太過於消極了，希望有這種想法的朋友趕快轉變。在大多數發達國家，對於兒童安全的法律規定要比咱們的嚴格多了，如果帶孩子乘車不用兒童安全座椅，那可能就不僅僅是交罰款那麽簡單了，嚴重的會受到“以傷害兒童罪名”的起訴。

——兒童座椅不是套路，挑選有講究

　　很多朋友都在糾結兒童座椅挑選的問題，最簡單的建議：孩子從0-12歲，最少用兩個，最好用三個。兩個的話一般來說一階段可以用0-1歲或0-4歲，第二階段可以用1-12歲或4-12歲；三個組合就是類似0-1歲、1-4歲、4-12歲這樣的組合。當然這裏用孩子年齡來給建議是為了理解比較直接，而在挑選座椅的時候，除了年齡這個大的因素之外，更重要的是看孩子的體重，這樣才能選到最合適孩子的。

——兒童座椅奇葩用法

　　還有一些家長朋友，兒童安全座椅倒是買了也用了，不過用法讓人哭笑不得，這還真是身邊的事兒，為了廣而告之還是拿出來說說，希望友誼的小船不要翻……

1、太占地方放後備廂

　　很多朋友的確為了孩子購買了兒童安全座椅，不過因為種種原因並沒有合理使用，比如太占地方、安裝拆卸太麻煩，或者孩子不習慣坐就幹脆不用了等，在孩子安全麵前這都不是理由。

2、用安全座椅但不固定

　　朋友生了寶寶，作為安全意識傳播者的我建議趕緊買個兒童座椅提籃，做好保護工作，然後朋友秒殺購買，為他點讚。再次見麵時，他的寶寶雖然乖乖地坐在兒童座椅上，但兒童座椅並沒有固定在汽車座椅上，這樣做讓孩子的危險係數比不用兒童座椅還要大，一腳大力刹車，可就是沉重的座椅帶著孩子飛出去，後果不敢想。

3、怕勒著孩子不給孩子係安全帶

　　這種情況也算是格外“嗬護”手法之一，因為孩子坐在兒童安全座椅，因為怕安全帶綁著孩子太難受，所以隻是把孩子放在兒童座椅上而不用安全帶，保護作用約等於零，有這種情況的朋友也杜絕吧。

　　所以接著就是一句不是廢話的廢話：使用兒童座椅，不管是什麽安裝形式，一定要固定在座椅上，安全帶固定、ISOFIX接口或者是LATCH接口，並且小安全帶也要係好。

★ 杜絕讓孩子坐副駕駛

　　孩子的好奇心重，副駕駛對於孩子來說是一個很好玩的地方，對於小男孩來說在副駕駛學大人開車也是一個常見的場景，不過作為家長一定要負責任地告訴孩子：12歲之後才可以坐在這裏。不管用什麽方式，一定讓孩子理解並接受，哪怕需要很長時間。關於這為什麽不對，科學道理沒有什麽太多可解釋了，受撞擊時孩子向前飛出，如果氣囊彈出來後果也難以預料。

★ 別把車廂當小家

1、行車時喂孩子

　　孩子小的時候進食是很隨性的，幾個小時吃一次，說不定下一次吃會是在什麽場所，在車上餓也是難免，不過還是提醒各位父母朋友不要在車上喂養孩子。如果是母乳喂養，那麽喂奶時就要將孩子從兒童座椅中抱出來，這樣風險值瞬間就爆表了，如果是用奶瓶喂，在行車中也很容易嗆到孩子，所以不管是什麽方式喂奶，都踏踏實實把車停下來進行，不方便停車不是一個很好的理由。

2、在車上玩鋒利的玩具

　　在車上給孩子手裏塞個玩具是哄娃的好方法，此方法在各種場所也都通用，不過在車廂中這個“一切皆有可能”的空間內還是盡量不要給孩子玩兒材質硬和造型尖銳的玩具，女孩還好，手裏抱個布娃娃倒也沒有什麽大礙，要是男孩子，要是拿著斧鉞鉤叉之類的玩具在車上耍，一腳急刹車下去，這些東西就指不定杵哪裏了，這是大忌。

★ 車停著也可能受傷

　　如果以上這些都做好了，那就距離完美嗬護不遠了，不過你知道嗎，即使車停著也是存在安全隱患的，比如要注意不要讓孩子自己上下車。

　　孩子自己上下車會有兩個問題，一個是部分車型車門限位器的回彈力度還是比較大的，如果孩子自己將車門推開，瞬時邁腿下車，這時車門回彈回來，或者是正好刮一陣風將車門推回，那孩子就難免被夾了，雖然這不是致命傷害，但因為如此沒必要的疏忽導致孩子皮肉傷也是不值當的。另外如果像SUV這種地板比較高的車型，孩子自己跳下車也是容易受傷的。

★ 在夏天不要過於長途行駛

　　夏天快來了，估計很多家長的帶孩子出行計劃已經排上隊了，不過在這裏有一個小建議，對於年齡較小的孩子來說，不建議規劃裏程較長的出行，兒童安全座椅普遍包裹性很好，通風能力也就相對弱很多，長時間保持這個姿勢睡覺會出一身汗，可能帶來不必要的麻煩。

★ 1分鍾都不要把孩子單獨留在車內

　　還原一個場景：一位母親獨自帶著孩子駕車出行，來到超市需要簡單購物，為了快去快回，把我孩子獨自留在車內，1分鍾、2分鍾、5分鍾……然後再次回到車上時，發現孩子已經昏迷。這是一個完全可以避免的意外，切記任何情況下不要把孩子單獨留在車內。

★ 坐出租車怎麽辦？

　　這個話題是所有人都會遇到的，不過從相關法律到實際情況來說在出租車上的確沒有什麽太好的辦法，隻能是抱著，並且囑咐司機師傅盡可能小心了，也隻能是希望服務行業車輛在未來能對此細節進行提升。

　　今天的文字聊的好像又有點沉重了，不過沒辦法，這個本身就是一個嚴肅的話題，設備有了，法規有了，結果也是必須做到的。我相信排除本文中提到的不安全因素不是什麽特別困難的事兒。行了，就說這麽多，六·一大家打算去哪裏玩兒？趕快帶娃耍起來吧。