吸糞車廠家介紹渦輪增壓的五大流言與真相！

吸糞車吸汙車等專用汽車大部分都是柴油車。當然目前也有很多汽油車，或者電動車，燃氣車等新能源專用汽車。尤其是垃圾車的新谈球吧-体育赛事層出不窮。對於傳統能源動力的專用汽車來說，選車的時候就要自然吸氣的還是要渦輪增壓的？渦輪增壓存在種種問題，日後必定會帶來一些麻煩？目前，市麵上流傳著許許多多有關於渦輪增壓的一些流言，今天吸糞車廠家就和車友們一起討論一下。

　　流言一：

　　渦輪增壓器容易壞，換渦輪是早晚的事，換一次可貴了

　　真相：如今的渦輪增壓器和發動機的使用壽命是一樣的，不需要特別的護理，十分的耐用。

　　流言二：

　　渦輪增壓發動機需要加高標號汽油，嚴重增加用車成本

　　真相：加什麽號的汽油和帶不帶增壓器一點關係也沒有，車輛加幾號的汽油其實和渦輪增壓器沒有任何的關係，車輛發動機的壓縮比才是決定因素。正常情況下壓縮比越高，就要使用標號越高的汽油，和是否采用渦輪增壓並沒有關係。

　　流言三：

　　熄火前需要怠速著車1-2分鍾，不然會損壞增壓器

　　真相：這種情況隻在早期的有關於渦輪增壓技術方麵的問題，需要靠發動機冷卻係統進行散熱，因此要怠速。如今的技術根本不需要這樣做。

　　早期的渦輪增壓器是靠發動機本身的冷卻係統散熱，發動機停，散熱就無法有效進行。但現在科技發達了，使用電子水泵散熱，類似電子扇原理，熄火後靠電能繼續為增壓器散熱，無需著車怠速。

　　流言四：

　　帶渦輪的車啟動後，必須熱車，讓發動機運轉兩三分鍾

　　真相：無需熱車，和普通自然吸氣車的使用完全一樣

　　以前的渦輪技術不夠先進，確實需要熱一下車，確保潤滑到位。不過還是那句話，現在科技進步了，這種情況早已徹底解決。車主完全可以在啟動汽車後通過低速行駛一二公裏的方式來熱車，原地怠速熱車隻會增加油耗、汙染和積碳。

　　流言四：

　　帶渦輪的車對機油要求特別高，保養特貴

　　真相：渦輪增壓器無需額外養護，與普通車保養項目都一樣

　　增壓發動機使用低端的礦物油顯然不太合適，但大多數自然吸氣車主也會選用更高級的半合成或全合成機油，因此保養方麵幾乎差距甚微，畢竟帶增壓的車還能給你提供更強的動力，更低的油耗，對吧。