目的
規範東風康明斯發動機有限公司（簡稱DCEC）的發動機型號，統一對外宣傳形象。
適用範圍
本標準適用於DCEC生產和銷售的發動機。
引用標準
CES 99026 康明斯編碼規則
術語定義
無
內容
DCEC發動機型號經曆了不同排放階段的變化，其中B係列車用機械泵發動機沿用了2003年前東風汽車公司的編號原則，其餘機型采用康明斯公司的編號原則。
1. 車用機械泵發動機的命名
1.1 B係列發動機
命名形式的具體定義如下：
l 東風公司縮寫：用大寫英文字母表示，EQ表示東風公司。
l 發動機係列：用大寫英文字母表示，B表示B係列。
l 發動機額定功率（公製馬力）：用阿拉伯數字表示，180表示180馬力。
l 發動機排放水平：用阿拉伯數字表示，1表示達到國1，2表示達到國2。
l 排放認證序號：用阿拉伯數字表示，0表示首次。
1.2 C和L係列發動機
命名形式的具體定義如下：
l 發動機係列：用大寫英文字母表示，L表示L係列，C表示C係列。
l 發動機額定功率（公製馬力）：用阿拉伯數字表示，340表示340馬力。
l 發動機排放水平：用阿拉伯數字表示，1表示達到國1，2表示達到國2。
l 發動機用途：用阿拉伯數字表示，0表示卡車應用，1表示公交應用。
2，非道路用機械式發動機的命名
命名形式的具體定義如下：
l 發動機氣缸數：用阿拉伯數字表示，6表示6缸，4表示4缸。
l 發動機係列：用大寫英文字母表示，C表示C係列，B表示B係列，L表示L係列。
l 發動機進氣形式：見表1。
l 發動機排量：用阿拉伯數字表示,8.3表示8.3升，5.9表示5.9升，3.9表示3.9升，8.9表示8.9升。
l 發動機用途：用大寫英文字母表示，見表2。
l 發動機額定功率（公製馬力）：用阿拉伯數字表示,215表示215馬力。
表1 發動機進氣形式符號和含義
|
符 號 |
含 義 |
|
無 |
自然吸氣 |
|
T |
增壓 |
|
TA |
增壓水空中冷 |
|
TAA |
增壓空空中冷 |
表2 發動機用途符號和含義
|
符 號 |
含 義 |
|
C (Construction) |
工程機械 |
|
G (Generator) |
發電機組 |
|
M (Marine) |
船機 |
|
GM |
船機用輔機 |
3.電控發動機的命名
3.1國III、國IV階段
3.1.1 電控模塊為CM2150
命名形式的具體定義如下：
l 電控係統縮寫：用大寫英文字母表示，見表3。
表3 電控係統縮寫符號和含義
|
符 號 |
含 義 |
|
IS（Interact System） |
交互式電控係統 |
l 發動機係列：用大寫英文字母表示，D表示D係列，L表示L係列，Z表示Z係列。
l 發動機額定功率（公製馬力）：用阿拉伯數字表示,180表示180馬力。
l 排放法規種類：用小寫英文字母表示，見表4。
表4 排放法規種類符號和含義
l 發動機排放水平：用阿拉伯數字表示,3表示達到國3，4表示達到國4。
l 發動機用途：用阿拉伯數字表示，0表示卡車應用，1表示公交應用。
3.1.2 電控模塊為非CM2150模塊
在國3排放水平，對於非CM2150模塊（如為CM850，CM800）為Cummins直接導入機型，沿用Cummins的命名方法。在國4排放水平，對於非CM2150模塊的發動機命名方法參照電控模塊為CM2150的發動機命名方法，詳細參見3.1.1。
3.1.3 電控單體泵電控發動機
命名形式的具體定義如下：
l 發動機係列：用大寫英文字母表示，如B表示B係列。
l 發動機額定功率（公製馬力）：用阿拉伯數字表示, 180表示180馬力。
l 發動機排放水平：用阿拉伯數字表示,如3表示達到國3，4代表達到國4。
l 發動機用途：用阿拉伯數字表示, 如0表示卡車應用，1表示公交應用。
3.2 非道路用發動機國I、國II階段
工程機械、發電機組、船機、船機用輔機等達到國I、國II階段，沿用非道路用機械式發動機的命名方法，具體見前頁‘2，非道路用機械式發動機的命名’章節。
4，特殊燃料發動機的命名
4.1 國Ⅱ階段：
4.2國Ⅲ階段：
命名形式的具體定義如下：
l 發動機係列：用大寫英文字母表示，如B表示B係列。
l 燃料縮寫：用大寫英文字母表示，見表5
表5 燃料縮寫的符號和含義
l 排放法規種類：用英文字母表示，見表4
l 發動機額定功率（公製馬力）：用阿拉伯數字表示, 180表示180馬力。
l 發動機排放水平：用阿拉伯數字表示,如3表示達到國3。
l 排放認證序號：用阿拉伯數字表示, 如0表示首次。
注意：對於已經申報了排放報告的發動機，仍沿用報告上的型號。
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