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一輛掛車在汕昆高速公路百色路段發生交通事故,由交警部門聯係施救隊拖車。事後,貨車司機家屬認為遭遇高價施救費——40公裏的救援費用達9600元。11月4日,百色市道路清障施救隊負責人聲稱是按照相關收費標準收費,但拒絕解釋收費細節。目前,當地物價部門已聯合交警部門調查取證。
事件:車子出事故被收9600元救援費
10月25日深夜零時許,四川的廖先生駕駛一輛載物的掛車,沿著汕昆高速公路從南寧方向往田林方向行駛。途經百色那迷服務區附近路段時,廖先生的車突然追尾停在應急車道的一輛故障貨車,造成兩車受損嚴重。事發後,百色市交警支隊高速公路管理一大隊民警趕到現場處置。
與廖先生同行的妻子張女士介紹說,交警打電話叫來清障施救隊,將他們的貨車拉到百色市右江區一停車場。施救隊先將事故掛車車頭拖走,又派來另一個掛車車頭將廖先生的掛車車體拖走。10月28日,她到停車場領車時,被要求交納9600元的救援費,其中包括1800元的掛車車體清障費用,以及7800元的車頭拖車和吊車施救費。
張女士認為救援費用高得離譜,但考慮到要及時運走事故車,隻好交錢。她到百色市道路清障施救隊交錢後,拿到兩張救援費用發票。張女士說,她計算了拖車的裏程約為40公裏,但救援隊實際收取的是90多公裏救援費用。她詢問為何收取這麽多錢,但收費人員沒有說出具體的收費細節和標準,讓她覺得遭遇高價救援費。更加離譜的是,她家的貨車原本裝有價值1000多元的燃油,但車子被拖到該停車場後,燃油被盜一空。於是,她打電話報警,但目前未得到答複。
回應:救援隊聲稱是按相關標準收取
11月2日,張女士請來大貨車,運走停在停車場的事故掛車,然後撥打百色市物價局的電話,投訴救援隊收費過高的問題。物價局工作人員隨後來到現場,調查具體情況。
4日,百色市道路救援隊負責人表示,廖先生的掛車是事故車,掛車車頭和車廂都撞爛了,沒辦法一次性拖走,隻能分兩次拖。他們按照高速公路發生事故的救援收費標準收費,其中包括拖車每公裏多少錢等,“我們已向物價局工作人員解釋了具體收費標準,你(指記者)可以向物價局了解具體情況”。
百色市交警支隊高速公路管理一大隊鄧教導員稱,在事發路段,隻有兩家公司的施救隊具有上高速救援的資質。一般情況下,他們電話聯係這兩個施救隊拖車,哪家公司的施救隊有空,就過來拖車。但他們絕對沒有指定清障施救隊拖車。事後,司機廖先生和妻子也向他們反映了拖車收費高的問題。當時,他們建議廖先生向物價局反映此事。
進展:物價部門稱正在依法調查取證
記者了解到,2012年,《廣西壯族自治區道路車輛救援服務收費管理暫行辦法》出台,對廣西高速公路交通排障收費標準進行了明確規定,其中救援15噸以上的車輛、拖車距離為40公裏的,拖車費用為1488元,拖車距離每增加5公裏加收108元。其中,吊車收費標準為25噸吊車的救援費為1440元/小時,另加出車費384元/輛。對照上述收費標準後,張女士認為救援費用應該在4000元左右,施救隊存在亂收費問題。
百色市物價局一工作人員表示,他們正在調查此事,已經依法進行取證,並向當事雙方了解具體情況。涉事施救隊救援過程走了兩個路程——一段是高速路,一段是二級路。他們正在聯合交警聯合調查、取證,計算拖車的具體裏程,並了解事故車是否超重等問題。這些都有計算標準,不能僅看一個收費標準。目前,他們還不能下結論,正在走程序。
百色市交警支隊高速公路管理一大隊表示,如果物價局調查後,認定這個清障施救隊存在亂收費問題。那麽他們將責令該施救隊進行整改。