油罐車廠家油罐車加油車運油車下裝油係統簡介

大家常常聽說“下裝油係統”。下裝油係統是油罐車運油車加油車有時候會選裝的一種裝油係統。下麵油罐車廠家湖北俊龍專用汽車有限公司為大家簡要介紹油罐車運油車加油車下裝油係統。

下裝油油罐車主要谈球吧-体育赛事配件有：人孔蓋、油氣回收閥、油氣回收接頭、海底閥（緊急切斷閥）、卸油閥、防溢流傳感器等。谈球吧-体育赛事具有設計合理，工藝先進，安全可靠，節能環保等優點。

油罐車常規配置是一個專用油泵，配泵進泵出管道，這種管道有武漢碳鋼和304不鏽鋼兩種，加油罐（運油罐），這種罐體一般是從5立方到30立方的都有，還有一些半掛車，他們的容積是55立方。他們的主要進油方式是從罐體上方的人孔往罐子裏麵打油，然而現在為了提高安全，我們的油罐車生產都做了底部罐裝工藝。

什麽是底部罐裝呢？底部罐裝也稱為下裝油係統，下裝改造需要的重要部件：底部罐裝主要的組成部份有尾氣回收係統、防溢漏係統、海底閥、歐標罐口、控頭、SO2插座、防靜電係統、底部罐裝API接頭等。我們的主要生工藝是主要工序有：蒸汽吹掃，洗滌擦拭罐體；切割集油槽，加裝海底閥；安裝油路係統；加裝氣相回路；換裝密閉市人孔蓋；水壓、氣密、煤油試漏。

上圖是下裝油係統的整體工作畫麵，由此可以看出，靜電接地帶的重要性。大型加油站的這種靜電接地裝置主要是固定式的，這種一般是加油站解決，他們在大型地主油庫附近安裝一個，每台加油車過來進行加油時，可快速連接起來，靜電接地報警器是油品裝卸場合防靜電的標準化谈球吧-体育赛事，不僅能將液體轉運過程中產生的靜電導入大地，還能夠全程自動檢測接地狀況。當接地不良或斷開時聲音報警，以確保生產作業安全。

上圖可以很方便的看出來，油罐車可以分倉的，每一個倉都需要一鋁合金罐口（也稱為人孔），可以帶防溢漏探頭，海底閥，卸油接頭，海底閥，又稱緊急切斷閥，安裝於罐體底部，進行下裝加油時使用，操作簡便、節時、安全環保。
　 壓力平衡式海底閥用於多倉的油罐車，可進行不同油倉的單獨裝卸。三通設計簡化管路，減輕負載，操作簡單，安全可靠。
　 氣動切斷閥安裝於油罐車罐體底部，可進行下裝加油，該閥內部壓力較小，流量大，閥體法蘭邊有切斷槽，在油罐發生意外時，由於斷槽處於無法承載過大衝力，車體管路與罐體會自動斷開，而自動對中柱塞和耐用彈簧會依舊保持密封，罐內介質不會泄漏，從而保證油罐安全。當無氣源或其他原因無法打開時，可折開氣缸活塞羅杆，手動開啟。

上圖是鋁合金歐標罐口，又稱人孔蓋，安裝於油罐頂部，具有內置呼吸和緊急排氣功能，並可在人孔蓋上安裝油氣回收閥、量油孔、防溢流探杆等，防溢流傳感係統在裝油的過程中，當液麵到達探測位置時，傳感係統將自動報警，從而停止裝油。內置呼吸閥使油罐在運油過程中內部壓力保持穩定，與外部壓力達到平衡，其傾倒防止溢流的設計使油罐車在發生意外的情況下保持密封，緊急排氣裝置在罐內壓力急劇升高的情況下，將自動打開，釋放罐內壓力，從而防止事故的發生，大大提高運油的安全性。

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