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近日,由東風汽車發起的“首屆中國卡友節油挑戰賽”海選賽正在全國範圍火熱舉行。這是一個在全國50個城市開展150場海選賽的超大型活動,為無數有夢想、有實力、敢闖敢拚的普通卡友提供了一個展示自己的舞台。經過一個多月的海選賽選拔,全國範圍內湧現了許多超過預期的低油耗成績。
東風輕型商用車營銷有限公司總經理胡正海先生致辭
“節油一哥”們風光成績的背後,也離不開並肩作戰“夥伴”的鼎力相助。搭載玉柴動力的東風多利卡在此次節油賽中突出的節油表現,吸引了全國各地參與東風節油挑戰賽的媒體及卡友們的關注。
● 卡友的競技 也是東風多利卡的狂歡
8月18日,首屆中國卡友節油挑戰賽沈陽站在沈陽蘇家屯會展中心拉開帷幕。經過兩小時緊張激烈的比賽,搭載玉柴4FA的多利卡以百公裏超低油耗奪得第一名。在重慶站,相似的一幕再次上演。30輛各品牌輕卡參與比拚,東風多利卡不負眾望,以百公裏油耗低於6升的優異成績一舉奪冠。
8月22日,海選賽來到哈爾濱站。來自黑龍江各地的21位卡友匯聚於此,為爭奪“黑龍江節油一哥”的稱號展開比拚。最終,2輛搭載玉柴動力的東風多利卡D6取得了優異的成績。
眾所周知,發動機性能的優劣將在很大程度上決定整車的油耗表現。從已揭曉結果的沈陽、哈爾濱、重慶等城市的分站成績來看,搭載玉柴發動機的東風多利卡屢屢斬獲小組冠軍,著實令人眼前一亮。東風多利卡用成績證明,此次比賽不僅是卡車司機的競技,還是一場輕卡之間的競爭,也是一場發動機之間的較量。
● 用實力說話 口碑成就銷量
在此次節油賽中,為增添活動氣氛,廠家為也同步開展了大型團購讓利活動。在重慶的團購活動中,用戶共下訂單32輛,其中有21輛裝配玉柴發動機的東風多利卡,占比達65.6%。
同樣,多利卡係列谈球吧-体育赛事在哈爾濱站的比賽中也收獲頗豐,經過現場的宣傳和親眼目睹,用戶對東風多利卡有了更為全麵和深入的了解,紛紛踴躍訂車,當天成交8輛東風輕卡,均為多利卡係列,全部匹配玉柴發動機,包括3輛多利卡D6、1輛多利卡D7、4輛多利卡D9。
金杯銀杯不如用戶的口碑,功夫深鐵杵也能磨成針。東風股份公司相關負責人表示,搭載玉柴動力的多利卡的高質量、低油耗和穩定可靠的性能正是客戶所看重的特質。在海選賽杭州站,一位前來觀戰的物流公司負責人告訴記者:“我們車隊有不少品牌的輕卡,其中多利卡係列是主流配置。在平常的使用過程中,多利卡確實相當省油,為我們節省了不少開支。”
同樣,來自哈爾濱站許師傅在談到為何會在此時購買車輛時如是說:“之所以會購買東風多利卡,我看中兩點。第一,東風是大品牌,值得信賴。第二,這次比賽看到多利卡車型的低油耗,更讓我覺得買一輛東風多利卡準沒錯兒。”
● 芯動力新主張 打造“經濟貨運銳器”
比賽現場搭載玉柴動力的東風多利卡
早前,東風汽車在進行國四輕卡市場需求專項調研中發現,在貨運市場上有一部分個體客戶和企業將追求性價比作為購車考慮的第一要素。為適應這部分客戶的需求,2014年年底,東風輕型車對全國經銷商和媒體發布了國四東風輕型車品係架構:即定位城市高端物流市場的新東風凱普特N係車型,根據搭載發動機分為新凱普特N300和新凱普特N280係列。
以及定位城市、城際及城鄉中高端物流的新東風多利卡D係列車型,根據整車長度不同分為東風多利卡D5D6\D7D8\D9係列。其中,全新東風多利卡係列主打“經濟牌”,但有自己的“新主張”,以精準定位滿足追求高性價比用戶的需求。此次它的傑出表現,也正印證了“經濟貨物銳器”這個稱號。
一場卡車的節油比賽,讓東風多利卡脫穎而出,這不是巧合。在這種公開公正公平的比賽中,東風多利卡所表現出來的出色性能,也再次向公眾證明其經濟省油、卓越不凡的強大實力,稱得上是一位持家創富的好幫手,名副其實的國四好車;同時也充分說明東風汽車與行業知名發動機廠商聯手,持續豐富國四動力谈球吧-体育赛事線,多方位提升核心動力競爭力的決心。
此次,卡友們通過駕駛東風多利卡,親身體驗了多利卡高效節能的優秀製造技術,共同見證了東風輕卡在品質和環保理念上的不懈追求。而在未來,東風輕卡也會將賽事持續舉辦下去,宣傳節油理念,踐行低碳環保的社會責任。