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吸汙車廠家教您專用汽車機油咋看,咋選,咋用
說起機油,各位吸汙車等專用汽車用戶可能最熟悉不過了,每隔一段時間都要給愛車“大換血”。可要細說機油包裝上的標號代表什麽意思?國三國四車應該用什麽機油?夏天冬天應該用什麽機油?有些朋友可能就迷糊了。今天吸汙車廠家就來介紹一下專用汽車的機油的知識,幫助大家明明白白的使用機油。
● 什麽是機油 機油由什麽組成的?
機油,即發動機潤滑油,被譽為汽車的“血液”,能對發動機起到潤滑、清潔、冷卻、密封、減磨、防鏽、防蝕等作用。合格的潤滑油能降低發動機零件的磨損,延長使用壽命。
機油由基礎油和添加劑兩部分組成。基礎油是潤滑油的主要成分,決定著潤滑油的基本性質,添加劑則可彌補和改善基礎油性能方麵的不足,賦予某些新的性能,是潤滑油的重要組成部分。
潤滑油基礎油主要分礦物基礎油及合成基礎油兩大類。礦物基礎油應用廣泛,用量很大(約95%以上),但有些應用場合則必須使用合成基礎油調配的谈球吧-体育赛事。
添加劑是近代高級潤滑油的精髓,正確選用合理加入,可改善其物理化學性質,對潤滑油賦予新的特殊性能,或加強其原來具有的某種性能,滿足更高的要求。根據潤滑油要求的質量和性能,對添加劑精心選擇,仔細平衡,進行合理調配,是保證潤滑油質量的關鍵。
● 發動機的血液 機油有哪些作用?
發動機是汽車的心髒,發動機內有許多相互摩擦運動的金屬表麵,這些部件運動速度快、環境差,工作溫度可達400°C至600°C。在這樣惡劣的工況下麵,隻有合格的潤滑油才可降低發動機零件的磨損,延長使用壽命,那麽合格的潤滑油要滿足哪些要求呢?也就是說潤滑油的七大作用是什麽?
1、潤滑:活塞和汽缸之間,主軸和軸瓦之間均存在著快速的相對滑動,要防止零件過快的磨損,則需要在兩個滑動表麵間建立油膜。有足夠厚度的油膜將相對滑動的零件表麵隔開,從而達到減少磨損的目的。
2、冷卻降溫:機油能夠將熱量帶回機油箱再散發至空氣中幫助水箱冷卻發動機。
3、清洗清潔:好的機油能夠將發動機零件上的碳化物、油泥、磨損金屬顆粒通過循環帶回機油箱,通過潤滑油的流動,衝洗了零件工作麵上產生的髒物。
4、密封防漏:機油可以在活塞環與活塞之間形成一個密封圈,減少氣體的泄漏和防止外界的汙染物進入。
5、防鏽防蝕:潤滑油能吸咐在零件表麵防止水、空氣、酸性物質及有害氣體與零件的接觸。
6、減震緩衝:當發動機氣缸口壓力急劇上升,突然加劇活塞、活塞屑、連杆和曲軸軸承上的負荷很大,這個負荷經過軸承的傳遞潤滑,使承受的衝擊負荷起到緩衝的作用。
7.抗磨:擦麵加入潤滑劑,能使摩擦係數降低,從而減少了摩擦阻力,節約了能源消耗,減少磨損:潤滑劑在磨擦麵間可以減少磨粒磨損、表麵疲勞、粘著磨損等所造成的摩損.
● 機油型號解讀 該用哪種機油?
目前市場上的機油按照基礎油的不同,可以簡單的分為礦物質油和合成油兩種,合成油中又可分為半合成機油和全合成機油。
礦物質機油
礦物質機油和合成機油最大差別在於:合成油使用的溫度更廣,使用期限更長,以及成本更高;同樣的油膜要求,合成油可用較低的黏度就可達成,而礦物油就需用相對於合成油較濃的黏度才可達到如此要求。
但並不是說你的車加合成油就一定比礦物油要好,還要綜合考慮機油的粘度級別和機油性能標準。
1.粘度級別SAE
SAE是英文“美國機動車工程師協會”的簡稱,SAE後邊的標號標明機油的黏度值,比如:SAE5W-40,其中“W”代表WINTER冬天,“W”前麵的數字代表低溫情況下的流動黏性,這個數值越小說明機油的低溫流動性越好,當車輛冷啟動時對發動機的保護能力越好;“W”後麵的數字則是機油在100℃時的黏度,數字越高黏度越高。
2.機油質量等級API
API是美國石油學會的英文縮寫,API等級代表發動機油質量的等級。它采用簡單的代碼來描述發動機機油的工作能力。
柴油機油質質量等級的選用 | ||
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發動機排放水平 | 典型技術 | 推薦油品 |
國Ⅰ及以下 | - | CD |
國Ⅱ | - | CF-4 |
國Ⅲ | 未使用EGR係統 | CH-4 |
使用EGR係統 | CI-4 | |
國Ⅳ | 使用SCR係統 | CI-4/CI-4+ |
使用DPF(或POC)和EGR係統 | CJ-4 | |
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API機油中"C"開頭係列代表柴油發動機用油,規格有:API CA、CB、CC、CD、CE、CF、CF-2、CF-4、CG-4、CH-4、CI-4、CJ-4。從“CA”一直到“CJ”,每遞增一個字母,機油的性能都會優於前一種,機油中會有更多用來保護發動機的添加劑,字母越靠後,質量等級越高。
● 注意事項 機油使用中常見問題
了解了機油的一些基本知識,下麵我們來一起看一看平時卡友使用過程中經常遇見的一些問題。
1、機油應該多長時間換?
機油並不是變黑了就需要換,如果車輛在4S店保養,使用廠家指定潤滑油,一般按廠家規定裏程換油即可。如果使用了更高質量的合成機油,可以達到1.5倍甚至更長的換油裏程。
經常在惡劣路況或者長期超負荷運行的車輛應該酌情縮短換油周期。隨著技術發展,目前已經一些車輛可以做到超長換油周期,但超長換油裏程不等於高枕無憂。對於這種車輛也要定期檢查機油餘量,發現消耗嚴重時需要需及時添加。
2、合成機油一定好嗎?
合成機油性能雖然比較好,但不一定適合所有的車輛。合成機油低溫流動性比較好,黏稠度比礦物質油低,一些機型活塞和缸體之間的間隙比較大,使用粘稠度比較低的合成機油,發動機的氣密性可能會受到影響,容易出現燒機油或竄氣的現象。對於一些裏程比較長或者大修過的發動機,同樣不建議使用合成機油。
3、燒機油咋回事兒?
發動機燒機油一般是由於活塞環和氣缸間隙大,潤滑油無法起到很好的密封作用,部分機油進入燃燒室部分參與燃燒。如果發動機的氣門油封損壞或者增壓器油封串油也會導致機油消耗過快。另外如果使用的機油不合適,粘度太低的話也會造成消耗過大。
4、怎樣防止買到假機油?
買到假機油一般都是貪小便宜造成的,一分錢一分貨,貪圖便宜尤其是便宜的大品牌谈球吧-体育赛事,中招的幾率就會高很多。小編建議大家還是到正規的廠家服務站、中石油中石化的加油站或者機油品牌代理商處購買。另外一些小眾品牌銷量小,被仿冒得比較少,碰到假貨的幾率也要小很多。
● 編後語:
機油對於吸汙車等專用汽車的發動機至關重要,合理的選擇使用對機器壽命和運營成本影響很大。吸汙車廠家建議各位專用汽車用戶平時多看一看車輛使用手冊,了解一些保養維護知識。選購機油時睜大眼睛,不選貴的,不選便宜的,隻選擇最合適自己的。