專用汽車維修養護防被忽悠 盯好易做手腳的汽車配件

汽車保養之中的學問非常大，一不留神可能我們就被忽悠了。多花冤枉錢倒是次要的，如果埋下了隱患更是威脅到了駕乘人員的安全。很多市民去保養愛車的時候，心裏總是犯嘀咕，生怕被“坑”，汽車業內人說易做手腳的配件主要是火花塞、刹車片等，下次保養可要留點神。

　　刹車片

　　刹車片出現磨損，在正常的行車中，一般人感覺不出來。還需借助肉眼查看，正常的刹車片有9毫米厚，當磨到2-3毫米時就必須換了；等全磨破露出刹車片附著的金屬片，這樣就會出現金屬與金屬摩擦的異響。更換刹車片時有商家會建議連刹車盤一同更換，但幾乎所有售後服務專家都認為沒有必要，而要根據刹車盤的實際磨損情況來看是否需要更換。

　　火花塞

　　火花塞是商家們最喜歡勸車主提前更換的小配件，但實際上如果用車時沒感覺到點火不良、加速不力就可以不更換。

　　但如果火花塞壞了一定要及時更換，有些車型壞了的火花塞還會出現脫落掉在發動機的汽缸裏麵，這樣就會引發大麻煩。

　　刹車油

廠家一般要求5萬公裏左右即進行更換，但實際沒太大毛病，製動未出現異常就不用更換。刹車油快沒了手刹燈會亮或者閃動，這個時候換刹車油也不遲，不要商家說換就給換。或者也可以通過目測，如果刹車油低於最低液麵就真的需要換了，刹車油嚴重缺少會影響到刹車的製動性能。

　　機油

　　國外的機油基本都到1萬公裏才進行更換，國內廠家以國內路況不良普遍將更換周期提前到7500公裏，現在又提前到了5000公裏。但實際隻要油色清澈、油麵不低於標示的最低液麵，沒有特殊情況下機油的更換也不用那麽頻繁。

　　轉向助力油

　　轉向助力油不需要經常換，商家也是建議10萬公裏換一次，如果轉向助力油缺少會出現發動機異響，轉向助力油也有最低刻度，低於最低刻度再換。