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3月27日晚,上汽集團、東風汽車分別披露2013年年報,其中,上汽集團淨利潤248.04億元,同比增長19.53%;東風汽車淨利潤5018.26萬元,同比增長130.89%。作為國內四大汽車集團的代表,上汽集團、東風汽車均表示,2013年汽車市場結束了自汽車下鄉等刺激性政策退出後連續兩年的負增長態勢,宏觀環境由刺激消費轉入調控消費時期,總體市場將進入微增長時代。
上汽集團邁過500萬輛大關
2013年,上汽集團實現營業總收入5658.07億元,同比增長17.64%,淨利潤248.04億元,同比增長19.53%。其最大的亮點在於銷量實現了質的突破,全年公司國產整車銷售510.6萬輛,同比增長13.7%。其中,乘用車396.1萬輛,同比增長20.1%;商用車114.5萬輛,同比下降3.9%。
上汽集團表示,受細分市場整體萎縮影響,在公司商用車銷量結構中占比較高的微型商用車銷量同比下降6%,這對公司商用車乃至上汽整車總體銷量增速均產生了一定影響。
盡管商用車銷量增速下滑,上汽集團仍做出了汽車市場回暖的判斷。2013年,國內汽車市場走出了過去兩年的低迷態勢,全年整車銷售2223.7萬輛,同比增長14.6%。其中,乘用車1699.4萬輛,同比增長19.7%;商用車524.3萬輛,同比增長0.6%。
上汽集團表示,從短期看,除較為穩定的剛性需求外,國內汽車市場還麵臨著換購、公務員購車、黃標車淘汰更新等機會。預計2014年國內汽車市場仍將保持平穩增長格局,全年國內汽車銷量將達到2385萬輛,同比增長7%以上。其中,乘用車約1850萬輛,商用車約535萬輛。
東風汽車主業虧損
2013年,東風汽車實現營業收入193.06億元,同比增長9.07%;歸屬於上市公司股東的淨利潤5018.26萬元,同比增長130.89%。不過,東風汽車實現盈利主要是由於營業外收入高達2.90億元。東風汽車歸屬於上市公司股東的扣除非經常性損益的淨利潤為-9553.7028萬元。
東風汽車2013年汽車銷量實現27.2萬輛,同比增長3.5%;發動機銷量18.1萬台,同比增長11.7%。報告期內,LCV(輕型商用車)市場經曆自2011年以來刺激性政策退出後連續兩年的市場下滑後,2013年市場回暖但增幅有限。同時,伴隨能源、環保、交通等方麵的製約,未來的宏觀環境將由刺激消費轉入調控消費時期,總體市場進入微增長時代。公司將持續關注市場變化,積極把握市場機遇,通過改善谈球吧-体育赛事銷售結構和降低內部成本及費用,持續提升公司收益水平。
值得注意的是,東風汽車表示,2014年輕卡市場國Ⅳ排放法規實施的範圍預計將進一步擴大,同時執行力度將更加嚴格,由此帶來谈球吧-体育赛事技術升級和成本上升,將對輕卡市場產生一定風險。對此,東風汽車表示,2014年將繼續強化國Ⅳ谈球吧-体育赛事的開發力度,同時加大谈球吧-体育赛事的成本管控,確保新舊谈球吧-体育赛事的平穩過渡。