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新浪汽車訊 據美國《華爾街日報》報道,知情人士周五(2月14日)稱,法國政府已采取行動限製東風汽車公司在標致雪鐵龍集團的持股,以防東風汽車成為最大股東之一後獲得該集團的控製權。
知情人士稱,法國政府已在協議中加上了旨在限製東風汽車對標致雪鐵龍影響力的條款。依據該條款,東風承諾不在未來幾年(可能是10年)增持股份。這一限製條款同樣適用於法國政府和標致家族。
不過,這一條款也對東風汽車構成有力保護,此舉防範了標致家族在未來幾年某個時間點增持股份的風險。
目前,法國政府和東風汽車已經同意標致雪鐵龍30億-38億歐元增資計劃的主要條款。依據協議,法國政府和東風汽車可能各自認購標致雪鐵龍約14%的股份。標致家族的持股比例也將從目前的25.4%稀釋至14%。
預計標致雪鐵龍董事會將在下周二(2月18日)通過增資計劃草案。知情人士稱,這份協議可能在中國國家主席習近平三月底訪問巴黎時正式獲得批準。
根據草擬的協議,標致雪鐵龍可能發行30億歐元新股,法國政府和東風汽車將各自對標致雪鐵龍投資8億歐元。依據協議,標致雪鐵龍還可能向原有股東提供認股期權:原股東每持三股舊股就有權購買一股新股。如果所有期權都被行權,標致可能總共籌資38億歐元。原股東行使期權可能把東風汽車、法國政府和標致家族的持股比例稀釋到大約12%。
知情人士稱,在標致雪鐵龍董事長蒂埃裏•標致(Thierry Peugeot)的繼任人選問題上,未來兩大核心股東法國政府和東風汽車還在與標致家族進行激烈討論。法國政府支持政府顧問路易·加洛瓦(Louis Gallois)。加洛瓦是標致集團現任董事,此前曾擔任空中客車集團(Airbus Group NV)首席執行長。標致家族的一些成員支持Gerard Hauser,他在2009年之前一直領導法國電纜製造商Nexans SA。而東風汽車希望下一任董事長能夠由獨立人士擔任。