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吸糞車廠家介紹入冬後專用汽車保養技巧

作者:湖北谈球吧-体育赛事環衛科技有限公司 瀏覽次數:2939 發布時間:2013-11-12 09:16:37
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吸糞車廠家介紹入冬後專用汽車保養技巧

今日全國大部分地區出現陰雨降溫天氣。氣溫突降給大家的生活帶來很多不便,很多吸汙車吸糞車用戶的專用汽車也出現了各種不適應的症狀,例如比如車打火怎麽打不著了?啟動後怎麽愛抖了?車提速怎麽沒勁了?刹車似乎變硬了?異響增多了?其實要說,這也都是老生常談的問題了。車和人一樣,進入冬天需要“添衣加被”,需要進行保養。本期技術資料吸糞車廠家就來說說入冬汽車保養的幾個要點。

[症狀1] 早上著車的時候,總是感覺到點火不是很順,發動機啟動困難,尤其是車齡較老的車型。啟動後怠速行駛,或倒車時汽車抖動嚴重。
 
汽車加速無力 油耗增加
[症狀2] 寒冷氣溫下車輛起動無力,油門反應遲緩,踩油門加速遲緩。超車無力。油耗明顯增加。
汽車刹車變硬 汽車有異響
[症狀3] 冬季易出現刹車異響、轉向異響,且同時伴有刹車變硬。方向盤、轉向柱異響也可能與氣溫有關,熱脹冷縮造成塑料件之間摩擦產生異響。
 

輕微抖動可檢查輪胎平衡

嚴重抖動可能是鋼圈變形

如果在行車過程中,發現車身有輕微的抖動或偏移,首先想到的是輪胎因素。可能是輪胎平衡狀況不佳,需要車主盡快去做一個四輪定位和動平衡。

另一種狀況則可能是因為鋼圈變形所致,這就需要車主去維修店檢查。這種狀況一般發生在使用年限較長的車輛身上。一般汽車更換新輪胎、新鋼圈時都要做一次輪胎平衡,否則配重不平均時方向盤就容易發生抖動的現象。

怠速車身抖動暗示三狀況

如果發現怠速車身抖動明顯,那麽可能意味著車輛存在下麵三種狀況:

首先是油壓不穩。如果已經清理過發動機積碳、洗過節氣門、換過油墊以及火花塞等,仍然發現怠速時車身抖動,建議到4S店檢查燃油供油壓力以及進氣壓力傳感器,如果油泵供油壓力不正常或進氣壓力傳感器數值錯誤和工作不良都會引發車身抖動。最好的解決辦法是檢查油壓,必要時更換部件。

其次是發動機部件或出現老化,像引擎腳老化都有可能使得車身發生抖動。引擎腳其實是發動機的避震係統,引擎腳負責吸收發動機在運轉時候的細微抖動,如果引擎腳出現問題,這些震動就會傳到方向盤、駕駛室內。

第三則是發動機節氣門過髒或噴油嘴積炭過多引起抖動。當積碳過多時,冷啟動噴油頭噴出的汽油會被積碳大量吸收,導致冷啟動的混合氣過稀,啟動困難。而著車後吸附在積碳上的汽油又會被發動機的真空吸力吸入汽缸內燃燒,使混合氣變濃,發動機的可燃混合氣時稀時濃,造成怠速抖動。解決辦法則是清洗油路,檢查怠速馬達是否有積碳應該清洗。

假如你發現忽然耗油量比平常多了10%以上,那也許就意味著車有問題了,您可以及時從以下八個方麵尋找原因及補救措施:

1、如果您在行駛中發現愛車現在的滑行距離明顯減少,這時應該檢查一下輪胎的氣壓是否合乎氣壓標準。若輪胎充氣不足,耗油量也會增加。

提示:適時為輪胎充足氣。

2、檢查輪胎的磨損程度,如果輪胎磨損嚴重時,就會經常出現打滑現象,增加耗油量。

提示:必要時可更換新的輪胎。

3、如果您在行駛中或啟動時發現車輪有異常響聲,應該及時檢查軸承及刹車係統是否有故障。如果車輪轉動不正常,就會影響車速,使油耗加大。

提示:檢修軸承及刹車係統。

4、離合器打滑會使發動機的轉數丟失。當您在急加速時發現發動機轉速表增加很快,但車速增加卻很慢,這時可以判定是離合器打滑了。

提示:需要更換離合器片,離合器壓盤和驅輪。

5、當您的車已經行駛二三十萬公裏時,通常會出現汽缸壓力不足的現象,這時油耗會明顯增加。

提示:如果真的出現這種故障,那麽發動機就需要大修了。

6、當排氣管出現冒黑煙、油耗增大的現象時,需要檢查化油器。

提示:如果化油器太髒可以用清洗劑直接向化油器進氣口噴一噴,若此時還冒黑煙,那隻能把化油器拆開清洗了。

7、如果火花塞使用的時間太長,也會出現油耗加大的現象。因為火花塞損壞會使點火的能量下降,車提速減慢,導致汽油消耗明顯增加。

提示:應該換火花塞了。

8、當車的溫控開關和節溫器損壞時,會出現油耗增加的現象。因為溫控開關和節溫器損壞會使水溫降低,化油器不能正常工作,導致汽油霧化不良,

油耗量明顯增加。

提示:檢查溫控開關和節溫器。

6種異響情況匯總:

1、車身異響

這個問題通常是因為車身剛度不夠,導致車輛在行駛中發生形變,車門與車框摩擦或者抖動,或者有的地方脫焊而產生鋼板之間的摩擦等。在門窗上貼膠條或者在摩擦部位墊橡膠等方法或許可以減輕或者消除異響,但治標不治本。

有些車的風噪較大,這和造型有關,如果確認沒有增加多餘物品,車主自己就別想辦法解決了。還有一些車的車身部件之間固定不好也可能造成異響,一般緊上螺絲就能解決。

2、發動機艙異響

這裏出現異響的可能性比較多。皮帶嘯叫聲比較刺耳,一般是因為皮帶打滑造成的。發動機在運轉時如果外部有金屬件幹摩擦的聲音,一般是發電機、水泵、轉向助力泵軸承損壞的表現。

發動機運轉時有漏氣的聲音,則可能是排氣係統堵塞、真空管泄漏或斷裂。需要提醒的是,如果是發動機內的異響,車主多半是無法解決的,最好送廠檢修。

3、變速箱異響

車子在行駛中如果變速箱內部有“沙沙”聲,而踩下離合器後又消失,則說明噪音來源是變速箱故障,有可能是變速箱軸承或齒輪磨損、軸承斑點所致。

4、輪胎異響

輪胎響聲一定是有節奏的,而且車速快頻率就高。如果是低沉的“啪啪”聲,多半是輪胎胎麵變形、起包、磨損嚴重或氣壓不足;如果是“嗒嗒”聲,則可能是胎麵夾雜了小石子。如果輪胎呼呼呼地響,而且車身明顯抖動甚至方向跑偏,不用說肯定是輪胎爆了,下車換胎吧。

5、懸掛異響

一遇到顛簸四個輪子附近就發出“咚咚”或者“哢嚓”的聲音,多半是減震器問題或者懸掛部件鬆動造成,請一定到正規維修店仔細檢查。因為懸掛部件不僅與乘坐的舒適度有關,還事關行車安全,千萬不可小視。

6、發動機護板異響

螺絲在經常運動的車上往往會發生位移,如果經常聽到像是進氣格柵位置發出的“啪啦啪啦”的異響,除了格柵真的鬆動外,那麽車主還是要檢查下發動機護板螺絲是否鬆動,或者發動機護板與底片發生鬆動,造成的異響,除了緊固螺絲外,還應該在異響部位墊些紙板類的物品,就可以輕鬆消除異響。

入冬後車況更加複雜多變,路況也更多雨雪低溫天氣。吸糞車廠家提醒廣大吸汙車吸糞車車主,一定要注意檢查保養車輛,磨刀不誤砍柴工,安全才能更舒心的早回家!

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