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吸糞車廠家提醒 停車位學問多謹慎停車避罰單
為規範市民停車行為,確保車輛有序停放,公安交警部門根據需求在市區施劃了臨時停車泊位,而市民需要明辨停車泊位線,確保自身權益,並守法停車。根據國家標準《道路交通標誌和標線》(GB 5768.3—2009),停車位標線的顏色為藍色時,表示此停車位為免費停車位;為白色時,表示此停車位為收費停車位;為黃色時,表示此停車位為專屬停車位。道路施劃的泊位線,現階段暫為白色和黃色兩種。市政府各職能部門空地施劃的黃色標線的專屬車位,作為免費車位供車輛停放;市區其他道路(如機動車道、人行道和建築物退縮用地)施劃的汽車、自行車摩托車托管站臨時泊位線有白色和黃色兩種,均為有償使用停車泊位,由市政府授權經營公司負責統一經營管理,按市物價局批準的收費標準收取車輛停放保管服務費。
各位車主在市區停車時,首先要看是否可以停車,然後關注是收費還是免費停車位。此外還要分辨假停車位和濫收費。
如何分辨真假停車位
停在“停車位”卻吃罰單讓人倍感委屈。那麽,真假停車位,市民到底該如何辨別呢?
鄭州市交巡警四大隊高警官提示,正規停車位的停車線粗細均勻,線條筆直,看起來很清晰。而山寨停車位停車線一般劃得不齊整、不清晰。另外,正規停車位一般布局合理,如果市民看到那些明顯占用盲道、人行橫道的停車位,基本上可以判斷是違規停車位。
此外,高警官提醒市民,由交警部門劃定的停車位大多設有字母“P”停車標誌牌。如果沒有看到“P”標誌牌,就要問清楚再停,以免吃“罰單”。
另外,根據《道路交通安全法實施條例》第63條,機動車在道路上臨時停車,還應當遵守下列規定:
一、在設有禁停標誌、標線的路段,在機動車道與非機動車道、人行道之間設有隔離設施的路段以及人行橫道、施工地段,不得停車。
二、交叉路口、鐵路道口、急彎路、寬度不足4米的窄路、橋梁、陡坡、隧道以及距離上述地點50米以內的路段,不得停車。
三、公共汽車站、急救站、加油站、消防栓或者消防隊(站)門前以及距離上述地點30米以內的路段,除使用上述設施的以外,不得停車。
四、路邊停車應當緊靠道路右側,機動車駕駛人不得離車,上下人員或者裝卸物品後,立即駛離。
無禁停標誌 應不屬違法處罰範圍
河南豫和律師事務所李瑞麗認為,《道路交通安全法》第119條第一款明確規定:“道路”,是指公路、城市道路和雖在單位管轄範圍但允許社會機動車通行的地方,包括廣場、公共停車場等用於公眾通行的場所。具體到周先生的遭遇,隻要規劃時無禁停標誌,應不屬於道路交通禁停標示的“道路”範圍內。
除了要避免假停車位,模糊停車位的陷阱,停車收費亂象也值得關注。
現象 1 收費價格 停車場自己定
部分停車場除了私自劃立假停車位,還存在不按物價局核定標準收費的現象。其實停車場以超過公示牌上的價格收費是違規的。
針對在人行道上設停車場情況,朝陽區市政管委工作人員查詢後表示,該停車場路側停車位有備案手續,並表示停車場隻能在路側收費,人行道上不能停車,在此設立停車場是不合規的。
現象 2 不要發票 停車費可優惠
針對停車不要發票便可享受優惠價的現象,北京市發改委價格舉報電話工作人員表示,停車管理員以不給發票為前提進行優惠的行為是違規的,但如果是在出具發票的情況下,給予適當優惠則是允許的。
現象 3 備案過期停車場仍收費
朝陽市政管委熱線工作人員表示,停車管理公司續辦備案的,隻有在取得新的備案號等相關審批手續後,才具有收費資質,否則則為違規收費,建議向城管舉報。