穆勒：大眾有能力解決排放造假事件

據國外媒體報道，大眾集團認為修複帶有作弊軟件的柴油引擎難度不大，但是德國法律部門則將對大眾集團尾氣排放作弊事件展開新一輪的調查。

穆勒

　　據悉，帶有尾氣排放作弊軟件的大眾車型共有近850萬輛，大眾集團首席執行官穆勒近日表示修複這些問題車輛不存在太多的技術問題和財政問題。截止到目前，大眾集團目前已經收到了因尾氣排放造假的罰款共計400億歐元（折合人民幣2720億元），大眾集團已經支出67億歐元（折合人民幣455.6億元）來用於問題車輛的召回。此外大眾集團還為因尾氣排放作弊而受到影響的消費者提供總數約為20億歐元（折合人民幣136億元）的補償。穆勒表示，大眾目前正在全力製定解決方案，這些針對修複尾氣排放作弊的解決方案並不存在技術上的難題。

　　目前，涉及尾氣排放作弊的大眾引擎主要為1.2升、1.6升和2.0升柴油引擎，目前大眾已經可以修複1.6升和2.0升柴油引擎的尾氣排放作弊問題，針對修複1.2升柴油引擎解決方案將在本月末發布。穆勒同時承認要完全解析尾氣排放作弊問題將花費數月的時間。

　　雖然大眾集團已經開始修複此前其犯下的錯誤，但是針對大眾集團的調查仍在繼續。近日，德國檢察院就表示將對大眾集團展開第二次關於尾氣排放造假的調查。德國檢察院認為在此次尾氣排放造假事件中，大眾集團的內部員工可能存在偷稅漏稅的行為。德國檢察院認為，大眾集團高層人士在此次尾氣排放造假事件中獲利，因為大眾集團可以支付較少的稅費，這些高層人士獲益水平相對提升。而且德國檢察院表示此次的偷稅漏稅行為涉及的金額較大，並存在欺詐行為。

　　最近關大眾集團的負麵新聞層出不窮，近日國外媒體還再次曝出大眾集團在二戰期間使用戰俘勞工。大眾集團在二戰期間使用了來自奧斯維辛等集中營的戰俘作為其免費的勞動力。