230個輪子最牛掛車上高速 千足蟲出行引驚歎

昨天上午，一輛巨無霸的“千足蟲”上高速出行，大家都被這個大家夥嚇了一跳。據稱，此車全長約80米，寬6米，是從江西梨溫高速公路的玉山口子上的高速公路，當時收費站拆了超寬車道的邊護欄，它才開上來的。它運載的是火力發電站的專用設備，從江西出發，目的地是常山縣。如何下高速，浙江方麵還在研究中，這個大家夥現在隻能在杭金衢高速的停車區聽候發落。

普通小車4個，貨車8到12個，6軸的半掛車最多也就22個輪子。但據報道此車有230個輪子，為兩節4線13軸的雙輪共計108個輪子，加上兩個牽引頭共計22個輪子（應該是一個6X4的一個8X4的），一共230個輪子。

我們先來了解下，高速公路車道的寬度情況：

　　主線車道寬3.75米，路肩2.5米至3米，收費站超寬車道寬4.5米。

　　龐然大物寬6米，也就意味著，它至少會遭遇兩個問題：如何上下高速公路？怎樣在隻有雙車道的高速公路主線上開車，但不影響隔壁車道？一路上，它都走的慢車道，順帶把硬路肩也霸占了——慢車道加硬路肩，和車子本身的寬度差不多，但其運載的設備還寬出一截。

　　怎麽辦？它有備而來。

　　衢州高速交警看到，這輛車在每一根軸的位置，都裝有液壓千斤頂，最高能把設備抬高1米，而目前高速公路主線的邊護欄高度為0.8米，一路上，部分設備是"架空"在護欄外麵的。

球川進出口今天或有管製措施

　　昨晚，衢州高速交警透露，經商議初步決定，這輛車會在球川出口下高速公路。

　　是球川收費站超寬車道夠寬嗎？事實上，出口的超寬車道旁邊是一堵牆，從這裏即便拆護欄也下不去，之所以選擇這裏，是因為這裏下高速公路的匝道"沒有那麽彎"，同時下了高速口子，到它的目的地基本都是直道。

　　出口超寬車道下不了，就走進口的超寬車道，"逆行出去。"高速交警說，因為這裏是雙波邊護欄(高度大於1米)，屆時也不排除拆護欄的可能。

　　在他們看來，這輛車能順利出球川口子，估計起碼也要兩三個小時。正由於這樣，今天若要選擇在這裏進出高速，請一定要記得關注路況動態——高速交警會適時在那裏采取管製措施。