渣土車咋能更安全？管理和規範缺一不可

近幾年，關於渣土車出事故致人傷亡的新聞在各大網站上屢有報道，不光有交通事故釀成的慘劇，也有因車輛操作不規範造成的家庭悲劇。如何盡可能的避免這些事故發生，減少人員傷亡，一直是政府及企業相關部門頭疼的問題。

▎借助現代科技手段管理和輔助駕駛車輛 減少交通事故發生

由於渣土車運輸物品主要是建築垃圾、渣土和砂石等，運輸路線大多在城市內部，因此很容易造成交通事故。為了減少交通事故發生，各大車企早兩年就開始了研製全新智能型渣土車。

目前，從全國渣土車交車報道的新聞來看，現代款的全新智能型渣土車還是受到了廣大渣土運輸公司的青睞。

新一代智能型渣土車，它受軟件操縱係統監控。這套係統采用了智能頂蓋識別攝像頭和高級駕駛輔助係統等核心技術，用現代科技的手段降低事故的發生。

這套解決方案從數據感知、雲計算信息服務和信息開放平台等三個方麵來監管城市渣土車運輸，主要從下麵五個方麵，來保證渣土車運輸過程的安全。

1、通過監測重量和輪胎溫度壓力 提醒駕駛員正常行車

當車輛超重時，係統通過監測貨物重量、輪胎壓力和溫度即可判斷出來，這時，係統會自動提醒駕駛員車輛超載。若駕駛員未采取措施，係統可通過視頻數據，把信息傳遞給後台管理人員，從而攔截車輛，排除事故隱患，避免事故發生。

2、指紋識別身份 盡量避免無證駕駛

智能管理係統能夠通過指紋識別的方式驗證駕駛員身份，隻有指紋通過才可以啟動車輛。車輛啟動後，平台上就可以知道當前駕駛司機的信息，這樣就很大程度上排除了無證駕駛的可能，也讓肇事逃逸者有跡可循。

3、通過對駕駛員駕駛行為監測 對疲勞駕駛做出預警 減少事故發生

由於渣土車多在城市間行駛，為了不影響市民正常生活，因此它們多選擇夜間作業。尤其是早上4—6點時，這段時間車輛最容易發生事故。現代智能型渣土車管理係統，可采用ADAS技術對駕駛員實時監控，並通過雲計算對不安全行為進行分析、研判和分級預警，有效防止事故發生。

4、前方預警和軌道偏離技術 避免碰撞事故發生

如果司機開車注意力不集中，沒有注意到行人，就會容易出現事故。車輛前方預警係統FCW和車道偏離係統LDWS則能在一定範圍內，提醒司機，防範事故發生。

5、右側尾部攝像頭裝置 監控右側內輪差減少事故發生

渣土車在右轉彎時，車輛右側存在內輪差盲區無法避免。如果在車輛右側安裝一個攝像頭，那麽這個問題就會比較容易解決。深圳市新規新型渣土車上車身至少安裝五個攝像頭，其中監測右側盲區這個攝像頭就是必不可少的一個部分。

▎嚴格按照規範來操控作業 保證停車安全

除了在路上要盡量減少交通事故外，駕駛員還需要嚴格按照渣土車操作規程來作業，才能保證在停車檢修或裝卸貨物時人員和車輛的安全。

當裝載貨物時，車廂內嚴禁載人，指揮人員要在安全區域指揮裝貨；當裝載機需要越過駕駛室頂部時，駕駛室內不得有人停留；裝在貨物要均勻，而不要裝偏，這樣行駛時才能穩定。

當車廂被液壓頂頂起時，一定要用支撐木把車廂支撐牢固（往往在車廂底部都有支撐鋼材，一定要把支撐金豎起來撐起車廂），而不能僅靠液壓鎖鎖住。在舉升車廂時，如果液壓頂有卡頓阻止現象時，就需要找谈球吧体育官网在线入口師傅維修，而不能抱有任何僥幸心理。

同樣，在卸貨時也要注意，確定車型頂部無任何電線或障礙物，及車輛周圍無人員往來；車輛卸料路麵要結實，防止地麵鬆軟，引起翻車；車廂升到頂部時，要降低發動機轉速，防止車廂震動，發生危險事故。

當車輛卸料完畢後，及時把車廂放下，帶車廂複位後，要鎖住車廂傾斜複位杆，方可行駛離開。

▎編後語

最後，渣土車安全問題的解決，不僅需要現代科技手段，輔助駕駛員駕駛車輛，降低交通事故發生的概率；同時，也需要駕駛人員按照規範來操控車輛作業，這樣才能把事故率降到最低，從而避免家庭悲劇發生。