成本嗖嗖漲 看輪胎三大製造商誰賺得多

自2016年12月以來，輪胎價格伴隨橡膠價格上漲，持續走高。據統計，卡車輪胎的價格普遍漲價5%。針對中國市場，世界三大輪胎生產商——普利司通、米其林、固特異，也紛紛做出卡客車輪胎調價3%-5%不等的決定。提價能賺個缽滿盆盈嗎？看看三大輪胎生產商2016年到底誰掙得多。

普利司通 全球第一的位置不保

2月17日，普利司通公布了2016年財務報告，報告顯示，銷售額及利潤雙雙下滑，全球第一的位置不保。

2016年，普利司通淨銷售額為3萬3370億日元（約合277.52億歐元），同比2015年（315.21億歐元）減少了12%。營業利潤為4495億日元（約合37.38億歐元），同比2015年（43.01億歐元）減少了13%。歸屬母公司所有者的利潤為2655億日元（22.08億歐元） 。

輪胎業務方麵，普利司通在2016年表現不如上一年。輪胎業務全年銷售額為2萬7657億日元（約合230億歐元），同比2015年（264億歐元）減少了13%。營業利潤為4147億日元（約合34.49億歐元），同比2015年5172億日元（39.31億歐元）減少了12%。

2016年日本本土汽車市場低迷，普利司通在日本市場銷售額同比下降了9%，而營業利潤則暴降了24%，是導致普利司通銷售額和利潤雙降的原因之一。另一方麵，普利司通最主要的海外市場——北美市場，同樣遭遇滑鐵盧，同比下降15%，營業利潤下降9%。除了EMEA地區（歐洲、中東、非洲地區）出現了一定程度的逆勢上揚之外，其他地區的表現都不甚理想。

縱然形勢並不樂觀，對於2017年，普利司通依舊信心滿滿。普利司通預計，受天然橡膠等原材料漲價以及美元走勢下滑，日元強勢的影響，2017年其銷售額將比2016年增長9%，其中輪胎業務將增長10%，淨利潤增長5%。

米其林 卡客車輪胎利潤率下滑

米其林公布2016年度財報，實現淨銷售額209.07億歐元，相比上一年下降2.29億歐元，實現利潤收入16.67億歐元，同比暴漲43%。

根據財報披露，乘用車輪胎為米其林全年貢獻58.88%的利潤額；卡客車輪胎實現銷售額59.66億元，營業利潤為5.8億歐元，利潤率9.7%，相比上一年下滑0.7個百分點；特種輪胎實現銷售額為28.36億歐元，營業利潤為5.27億歐元，利潤率18.60%。

2016年，各種原材料，特別是天然橡膠價格不斷上漲，給米其林生產銷售帶來一定影響，米其林在全球各大市場掀起了調價風暴。

12月1日，米其林（中國）對部分卡客車輪胎谈球吧-体育赛事出廠價格進行調整，上漲幅度約在3%-5%。1月31日米其林宣布在美國、加拿大和墨西哥市場的輪胎價格統一上調8%。三天後，再次宣布提高歐洲輪胎價格，以應對原材料成本上升帶來的壓力。

對於原材料上漲帶來的影響，米其林預計2017年原材料成本上漲的的影響在9億歐元左右。為此，米其林還會對價格進行靈活管理，以期望在不受指數條款約束的經營領域令單位毛利保持穩定。

固特異 淨利潤大幅上漲

固特異2016年全年營業收入達到20億美元，較上一年同期下降2個百分點，銷售額為152億美元，較上一年同期下降8個百分點，淨利潤為13億美元，較上一年同期的3.07億美元有大幅上漲，全年調整後的淨利潤為11億美元，較上一年同期的9.06億美元，有所提升。

原材料價格上漲將是固特異在2017年需要麵對的重要挑戰。公司董事長兼首席執行官理查德·克萊默稱，固特異的創新能力、谈球吧-体育赛事陣容和品牌力擁有強大的競爭優勢，有助於消除原材料價格上漲所造成的影響。

固特異預測，2017年他們會經曆原材料成本持續攀升，以及部分合同價格調整，預計營業收入維持在2016年同等水平。

固特異輪胎銷量與2015年相比幾乎持平，達到1.661億條；替換胎出貨量上升了2%；與此同時，原配胎銷量下跌了4%。

編後語:2016年，對於世界三大輪胎製造商來說，有人歡喜有人憂。橡膠等原材料價格上漲的壓力，給製造商谈球吧-体育赛事的銷售也帶來了挑戰。2017年，價格將延續去年的上揚態勢，世界三大輪胎製造商已經準備好了。各位司機朋友友，你們接招嗎？