根據一汽大眾發布的數據，今年一季度一汽大眾累計銷售36萬輛，同比增幅37.2%。其中大眾品牌銷售26萬輛，同比增長49.1%，奧迪品牌包含進口車一季度銷售突破10萬輛，同比增長13.7%。上海大眾也不示弱。2013年3月上海大眾共實現批發銷售13萬輛，同比增長23.6%，第一季度總銷量408930輛，較去同期增長27.8%，再創季度銷量新高。

　　大眾汽車集團（中國）總裁兼CEO海茲曼表示，未來大眾汽車將不斷引進最環保的谈球吧-体育赛事與技術。到2015年，大眾汽車集團將在中國投入近100億歐元，其中三分之二將用於實現可持續發展。 在本次上海車展上，大眾汽車品牌全麵展示了最具創新與環保的谈球吧-体育赛事與技術，並推出了7款首發車型。顯然，強大的谈球吧-体育赛事和技術攻勢仍是大眾未來在華發展的主基調。

　　據海茲曼透露，新技術的引進將大幅降低大眾汽車谈球吧-体育赛事的整體油耗水平，到2015年，大眾谈球吧-体育赛事的平均油耗會再降11%。今後大眾在中國也會推出純電動和插電式混合動力車型，也會進行國產。

    大眾汽車集團管理董事會主席文德恩教授對記者透露，大眾將啟動中國汽車工業史上最大規模的投資項目。為擴大產能，大眾汽車集團在華的兩家合資企業在2015年以前將投資超過98億歐元，其中，三分之二以上的投資將用於研發高能效谈球吧-体育赛事和采用資源節約型生產設施。

　　文德恩表示，大眾汽車集團深信，氣候保護和高效節能技術是經濟增長的驅動力，世界上最好的汽車製造商必須在發展綠色汽車的趨勢中發揮領導作用，而中國在大眾汽車集團宏偉目標的實現過程中將發揮關鍵作用。

　　大眾強調，迄今大眾汽車集團已有26款車型被國家認定為特別節能和環保車型。從2005年到2010年，大眾汽車集團成功地將70款在中國銷售車型的百公裏油耗降低了20%。按照計劃，到2015年，集團還將把這些車型的油耗再降低11%。大眾汽車集團遵守中國自2012年起實施的第三階段油耗限值標準，並且在未來幾年內采取進一步措施降低油耗，其中包括：進一步優化內燃發動機效率，采用替代性動力總成技術。在此方麵，本土研發能力的深化發展將發揮重要作用。

　　據悉，大眾在中國的七家新建工廠將為可持續的汽車生產設立新的標準。由於采用了極為創新的幹式水幕漆水分離技術，僅計劃的新建塗裝車間即可節能70%並節水90%。世界上第二個、也是亞洲第一個此類塗裝車間已於2011年在成都工廠建成投產。另外六個車間部分已投入運轉，有的正在建設之中。

　　不過，大眾汽車DSG故障引發的一係列問題，成為一道陰影投射在這個以先進技術和嚴謹工藝著稱的德係品牌上。雖然已經在不久前發布了召回公告，但大眾仍沒能讓中國消費者完全釋疑。