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垃圾車廠家介紹東風天龍勾臂式垃圾車及配套17立方移動式壓縮站

作者:湖北谈球吧-体育赛事環衛科技有限公司 瀏覽次數:3290 發布時間:2018-09-01 09:14:43
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垃圾車廠家介紹東風天龍勾臂式垃圾車及配套17立方移動式壓縮站

移動式壓縮垃圾處理設備,是目前處理城市生活垃圾廣為采用,最為先進的中轉工藝,該工藝運行成本低、設備布置緊湊,占地麵積小、維修簡易、操作方便可靠;同時兼有機動靈活,適應性強的優點。

移動式垃圾壓縮設備具有建站占地麵積小、機動靈活、外觀新穎等特點,可選裝多種形式的上料裝置,適合袋裝收集、標準垃圾桶收集、人力車收集、小型機動車收集等多種上料方式。設備主要用於城市環衛收集站、居民小區、社區、醫院、大型場館等場所固廢生活垃圾的收集與轉運,可特別適用於市區征地難、場地較小條件下新建轉運站及老站或垃圾樓的改造。

性能特點

● 歐洲同步先進技術,確保設備運行可靠、作業高效;采用經濟且無汙染的電力作為動力源,設備運營成本低;

● 占地麵積小、無需土建或僅需簡易土建,經濟實用,解決城市選址難題,適合各種生活垃圾的收集與轉運;

● 實現車箱分離、設備與轉運站分離,機動靈活,便於管理協調,提高車輛與設備的利用率;

● 采用智能電子鑰匙,確保隻有授權人員才能操作與調試設備,安全可靠;

● 采用目前最先進的微電腦控製係統,具有記憶與自診斷功能,可根據不同工況智能調節處理程序;可從顯示屏上很直觀地即時顯示箱體內的垃圾裝載量,同時壓縮機的運行狀況也用圖例自動顯示在顯示屏上,有效提示設備出現的故障及對應解決方法,形象、直觀;專利後門鎖緊與密封結構,保證運輸過程中不會發生二次汙染。

移動壓縮垃圾廂配套車輛——車廂可卸式垃圾車

一、主要技術參數

車廂可卸式垃圾車,是采用東風商用車生產的DFL1250A13型底盤改裝的生活垃圾轉運車輛。

二、整車結構形式和工作原理簡述

1、整車外形

2、主要結構型式簡介

車廂可卸式垃圾車采用全封閉式垃圾箱,並可被吊裝和卸離底盤。具有結構簡單,操縱方便靈活,安全可靠,機械化程度高等特點,因而使其具有較高的工作效率,同時可防止誤操作,避免事故發生,並可節省人力,減輕工作人員的勞動強度。由於它的特殊結構型式和工作方式,使其在裝車和運輸過程中能有效地避免二次汙染及噪聲汙染,對於保護環境極為有利,是一種新型垃圾收集和運輸車。

1、垃圾箱

車廂可卸式垃圾車所匹配的垃圾箱為移動式水平壓縮垃圾箱,底部裝有四個腳輪及鎖緊裝置,前部設有吊環,可被吊裝或卸離車體。

2、拉臂鉤

A 鉤臂 B 抓鉤 C 中部梁 D 液壓自卸鎖 E 伸縮臂油缸 F 液壓箱體橫向鎖 G 後輥輪 H 傾斜臂 I 副梁 J 箱體自卸輔助托架 K 主油缸

拉臂鉤安裝在汽車底盤上,用於吊裝、卸離垃圾箱或傾卸垃圾。它主要由鉤臂、鉤臂架、副梁和液壓油缸等組成。副梁主要用於與底盤固定和支撐垃圾箱,並作為其它部分的安裝連接架。拉臂、鉤臂架主要用於吊裝、卸離垃圾箱和傾卸垃圾。液壓油缸為各動作的驅動部件。

3、液壓係統

液壓係統的作用是用於實現垃圾箱的吊裝、卸離和傾卸垃圾。

在鉤臂控製油路中加裝了平衡閥,使兩支油缸的舉升力均勻一致,並保持兩支油缸的運動速度同步。同時可使運動狀態保持於任何位置而不會下沉,使運動可靠安全。

在鎖緊控製油路中,還加裝了液壓鎖,控製油缸在運輸過程中的振動,使鎖緊機構工作安全可靠。

液壓係統采用手動+電控多路換向閥,可在在駕駛室內和車側操控係統工作。

三、拉臂係統性能參數與關鍵部件清單

1、拉臂係統主要技術參數

2、關鍵液壓元件及主要部件清單

四 智能移動式垃圾壓縮設備技術參數:

1、結構簡介:

本設備由壓縮機、垃圾箱、液壓動力係統、電氣集成控製係統、大翻鬥、尾門和尾門啟閉機構等組成,各部分有機結合為一個整體,結構合理,操作使用簡單方便。

2、各部分結構說明

3、技術參數:

五、移動式垃圾壓縮設備關鍵技術介紹及材質說明

移動式垃圾壓縮設備完全采用歐美標準製造,由壓縮頭、箱體、後門鎖緊及密封、液壓係統和電器係統組成。具有很高的性價比。移動式垃圾壓縮設備安裝調試非常方便,對場地廠房無要求,可根據需要隨時移動。

1、壓縮頭

含壓縮腔、壓縮推頭、液壓係統和電器控製係統。設備處理 能力強,壓縮力大,循環時間短,工作可靠,使用壽命長等特點。

壓縮頭由高強、耐磨耐腐蝕鋼板焊接而成,采用無導軌設計。四周間隙小,防止垃圾在壓縮過程中進入液壓油缸的動力倉內。

壓縮腔內設置有防垃圾回彈結構,防止被壓緊的垃圾回彈;壓縮推板設計成雙曲線結構,垃圾破碎能力強,壓縮比大。

壓縮頭運動的水平式設計,後滾輪高於機頭工字鋼,使得推頭工作中與水平麵呈前俯式角度,大大改善了壓縮後腔汙水滯留現象,同時提高了垃圾在壓縮箱體中的流動性,使箱體中的垃圾被壓得更實更充分。

2、箱體

箱體外側麵采用整體無焊接圓弧結構,無加強筋,造型美觀,線條流暢,采用高強度鋼板滿焊而成。箱體內外表麵都經過噴丸和特殊防鏽防腐處理;

在箱體前部設有汙水排放口,左右對稱布置,垃圾壓縮過程中產生的汙水可通過排放口排放到汙水溝或指定地點。

3、後門密封及鎖緊 後門為我公司專利結構,鎖緊可靠,同時,後門結構也便於垃圾在箱體內的壓縮。

後門裝有整體迷宮式進口密封橡膠,雙唇結構,具有很好的密封性能,能有效防止汙水在壓縮和運輸過程中的滲漏。

4、液壓係統

液壓係統中的電機、油缸、油泵、閥等關鍵部件均采 用直接進口或精選全球優質谈球吧-体育赛事,以確保谈球吧-体育赛事的優良品質。

所有液壓油缸都配有特種自潤滑軸承,油缸杆件表麵內置式動力單元采用鍍鎳鉻合金處理,具有很高耐磨性和耐腐性,保證其在高腐蝕性垃圾環境中長壽命工作。

5、電氣控製係統

電氣控製係統采用微電腦控製,可實現連續自動壓縮。

同時,微電腦程序能根據垃圾壓縮的負載情況自動調整油缸的動作(速度&推力),使垃圾均勻、密實地分布在箱體內,從而能使箱體最大效率的裝載垃圾。

所有電器零部件完全符合 CE 安全標準;采用防水插裝設計,控製台可伸縮。

電源插座安裝有相位轉換器,可以方便快捷改變電機的相位。

6、連體料鬥

聯體料鬥適合小型機動車如拖拉機、三輪摩托車等上料,料鬥容積大,提升能力強,垃圾卸料過程中,無垃圾灑落現象。在箱體運輸過程中,料鬥隨箱體運輸,同時起箱體密閉的作用。

7、有線遙控裝置

線遙控裝置應用於聯體料鬥型移動式垃圾壓縮設備上,操作人員距離設備一定的距離對設備進行操作,改善了操作人員作業環境。

8、移動箱轉運站特點及其優越性

1.占地麵積小、節約土地資源,土建無預埋件,投資少。

2.壓縮設備運行僅需三相五線電源,清潔高效,節約能源;專用插頭采用插裝式防水設 計,並配備總控製器專用的“鎖匙”,安全運行有保障。

3.機動、靈活,適用於各種城市及城鎮垃圾的收集與轉運需求。

4.壓縮設備采用目前最先進的微電腦控製係統,具有故障自診斷功能,可根據不同工況調節處理程序,並可將壓縮機的運行狀況用圖例形象、直觀自動顯示在 LED 屏上, 易於快速維修,確保設備可靠運行。

5.更短的工作循環時間,更高的壓縮效率,減少機箱每日轉運次數降低垃圾運營成本,一台拉臂車輪流轉運多個移動箱,以配合多個垃圾中轉站轉運作業需要,因而提高了汽車底盤的使用效率。

6.裝載機構根據不同機型可選裝適用於標準垃圾桶和小板車、小三輪車、拖拉機、小自卸車的進料;其專利吸盤機構,可使垃圾桶有效地避免碰撞。

7.專利後門鎖緊機構與專用密封結構,100%防漏,無二次汙染,保證在運輸過程中不會 發生飄、灑、遺、漏等現象。


 

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