湖北谈球吧-体育赛事環衛壓縮式垃圾車結構原理簡介

壓縮式垃圾車是用於城鎮袋裝，桶裝，散裝生活垃圾物的收集，運輸 卸料一體的專用車輛。垃圾箱采用16號或12號低合金槽鋼與16mm 8mm 5mm 4mm 鋼板焊接而成，車廂底部槽鋼既是鋼體結構的安裝連接基礎件，又是推板的支撐，最大限度的增加箱體有限空間和降低結構重心。壓縮式垃圾車廂底板為全密封結構，車廂積水全部卸入鬥體汙水箱，以免腐蝕箱體和底盤，以及避免行駛過程灑向路麵，有效防止二次汙染。

壓縮式垃圾車的壓縮箱體由框型骨架，導軌，弧形料鬥，刮板，滑板，負壓板和輕型覆蓋件組成。通過刮板油缸，滑板油缸，負壓板油缸的順序動作，實現將垃圾循環壓入箱體。滑板兩側裝有4個滑塊，摩擦係數低，強度高，且能作微量擺動，以保證導軌長期使用而不受磨損。後部通過舉升，翻板油缸來實現垃圾的回收，鐵桶或塑料桶在翻轉過程中被係統鎖緊，安全平穩力度大，結構合理。

壓縮式垃圾車的液壓油缸動作采用電路控製氣路，氣路閥控製氣缸，氣缸操作液壓多路閥，液壓多路閥控製油缸動作。操作簡單可靠，同時也具備手動直接操作液壓多路閥，具有單液壓係統雙向控製。