“SNYC AppLink是推動汽車產業發生轉型的技術。”福特亞太區谈球吧-体育赛事開發副總裁Trevor Worthington表示。“用AppLink將那些人人用、人人愛的應用程序移植到我們的車內，讓我們得以與消費時尚保持同步。但是我們也認識到了應用開發者存在著推廣和兼容性的重大挑戰，SDL項目的就是要改變這一現狀。”

目前，車內應用程序軟件的開發者麵對的是供應商和汽車製造商正在使用的種類繁多、五花八門的專利技術，這些技術幾乎全都互不兼容。通過促進開源的、全行業的技術平台的建立，福特及其合作夥伴旨在簡化軟件開發過程，並為車內應用程序打開市場。這一夥伴關係的結成，是邁向車內應用程序一體化行業標準形成的重要一步，必將大大拓寬應用開發者的機遇，並讓更多的應用程序進入到車載。

去年，福特將SYNC AppLink開源給了SmartDeviceLink項目。SDL項目是由GENIVI Alliance運作管理，後者是一家非盈利產業組織，致力於借助福特工程師們的智慧，推動車內信息娛樂係統的發展。SDL項目是福特以夥伴關係為核心的工作方式的典範，同時也體現了為汽車應用程序開發者拓寬機遇的承諾。

通過SDL項目的實施，福特成為第一家將專利源代碼開源的美國汽車廠商。福特與百度、高德夥伴關係的達成是福特將AppLink技術轉化為一種開源行業標準的承諾的最新範例。

此前，福特已經宣布百度和高德將成為SYNC AppLink在中國上市後首批向福特車主提供App的技術公司之一。高德將推出的是備受歡迎的高德導航和高德行車助手。百度將推出的是備受歡迎的百度地圖和基於雲計算的百度語音輔助應用程序。

福特參加GMIC北京大會，進一步證明了福特努力加強與中國應用開發者之間紐帶的承諾。福特中文版的軟件開發者網站developer.ford.com已於去年上線，軟件開發者可以注冊並下載他們所需的軟件。去年福特還推出了AppLink Catalog應用程序的中文版，這個app可以讓用戶知曉哪些App是與AppLink兼容並可以下載的。

一直以來，福特致力於推動車內互聯，並不斷鞏固在汽車技術領域的前沿地位。借助AppLink平台，大部分先進技術能夠無縫連接到車內。福特在車內用戶界麵設計的豐富經驗，確保了這些移植進來的應用均經過了嚴格的測試和優化，適合在駕乘中使用。

福特亞太區車載連接服務技術及商務開發總監黃湧表示，在中國，應用程序開發者的群體非常活躍，渴望實現車內互聯的智能手機用戶人數也是不可限量。中國駕駛者希望能夠安全。

騰訊11.73億元投資四維圖新 占股11.28%

5月5日晚間消息，地圖服務商四維圖新今日發布公告稱，控股股東中國四維已與騰訊簽署股權轉讓協議，騰訊11.73億元投資四維，占股11.28%。

四維圖新公告中稱，中國四維本次股份轉讓給騰訊公司共計7800萬股，單價為15.05元/股，股份轉讓總價為11.73億元。轉讓完成後，騰訊將持股11.28%，中國四維將持股12.58%。

雙方協議中規定，自本次股份轉讓交割完成之日起，騰訊18個月內不轉讓四維圖新股份，這期間中國四維也不再繼續轉讓所持有的四維圖新股份。

本次股份轉讓仍需等待國家有關部門的正式審批，四維圖新股票繼續停牌。

今年4月11日，四維圖新競爭對手高德正式宣布與阿裏巴巴達成確定性的收購協議，從此高德成為阿裏巴巴的全資子公司。阿裏巴巴收購總價約11.1億美元。

諾基亞設立1億美元車聯網基金 投資車聯網