全球汽車業一個巨大的轉變正在發生。從國內外環境看，中國經濟發展預期惡化，人民幣升值，房地產泡沫破裂，國有企業主導市場損害自由競爭。作為一個多元化的全球性產業，各主要國家的經濟和政治的不確定性給中國汽車行業的前景蒙上陰影，影響消費者信心。

　　中國汽車行業目前的現狀是，谈球吧-体育赛事組合少，技術創新能力低，製造效率低，然而現有市場非常擁擠，有超過50個廠商來競爭同一塊蛋糕。全球的製造商都開始押注在中國，他們都認為中國是個長期增長的市場，能夠通過不斷擴張產能、投入研發設施進行贏利。

　　2008年到2009年金融危機期間的中國市場獲得利益的全球OEM，繼續通過大量投資中國汽車行業進行快速增長，但是結果卻造成了產能過剩，產能過剩可能影響行業的健康發展。本土製造商的產能利用率低於平均利用率，與先進製造商的利用率還有很大距離。一係列擴產計劃使得產能過剩水平過高，並最終迫使行業整合。

　　盡管如此，我們相信全球汽車業在未來會發生變化，這裏總結出了影響全球和中國汽車行業的六大關鍵趨勢：

　　第一，地緣政治。從地緣政治看，政治權力正在由西向東轉移，中國將逐步成為最大的經濟體。過去30年，中國的經濟增長非常引人注目，其中2001年到2010年的實際GDP增長達到了10%以上。雖然未來十年中國經濟不可能還會以這樣的增長持續下去，中國目前正在朝可持續發展進行轉變。

　　第二，人口和收入的增加將提高消費者的消費能力，城市化水平的提高意味著對於輕型車的需求也會逐步加強。在中國，城市化盡管為北京、上海這樣的大城市的汽車增長帶來一些限製，比如限購政策，但中國還有150多個城市，人口都在100萬以上，因此從一個更廣泛的角度來說，這樣的限購政策對於中國整個車市的影響是有限的。

　　第三，可持續性。全球的政府都在抓緊出台一些關於環境方麵的政策，中國政府未來將強力推動新能源產業，汽車製造商和供應商也正在抓緊提升現有的技術。這種趨勢在新興經濟體國家非常明顯，公共及私人部門對於環保及節能基數的投資將帶來行業新的增長點。此外，大城市交通擁堵的不斷加劇將推動政策製定者考慮更為嚴格的政策。

　　第四，移動性和連通性技術的快速發展和進步，使得先進的製造工藝不斷提升，基於寬帶和網絡的技術共享能夠提高創新能力。

　　第五，以納米技術為代表的材質改進、燃料電池能源存儲和車輛生產科技的迅猛發展，將驅動汽車行業的進步。

　　第六，人才引進也是一個非常重要的因素，它正在逐步影響整個汽車行業。