中國式消費觀製約創新發展 高質高附加值才是創新之本

專用汽車作為汽車行業裏麵的一個分支，在汽車行業裏的發展離不開大趨勢的左右。

現在在汽車行業，一提起自主汽車，從上到下的支持聲可謂是此起彼伏，更是一浪高過一浪。這說明了在全社會呼籲下，自主汽車發展環境與生存環境、有了很大程度的改善。但自主汽車所麵臨的壓力，確實存在於技術層麵與消費環節兩大方麵。具體到技術層麵，由於有了合資與進口的雙重製造，自然就會因地方保護抬頭，而使起步不長的自主汽車麵臨到真是競爭的風險；而對於消費環節，特別是“中國式”消費觀的問題，更是橫亙在自主汽車發展中的一堵無形的高牆，如果不從主觀意識上先解決好中國是消費觀的問題，那麽支持自主就無異於形同虛設了。

帶有中國式消費觀念的形成，就是對汽車行業發展上的最大壓力。這不僅取決於，官員從心裏對自主汽車的排斥、還在於上行下效影響所形成的中國式消費觀念，中國汽車行業創新發展的主要原因。

就拿專用汽車來說，相對乘用車部分，專用汽車國有自主品牌的市場占有率遙遙領先。但是從世界範圍來看，中國的專用汽車，不管是灑水車吸糞車吸汙車垃圾車等環衛車，還是平板運輸車運油車加油車自卸車散裝水泥車混凝土攪拌車等工程車，製造工藝，質量和技術水平卻不盡如人意。專用汽車廠家湖北俊龍專用汽車有限公司的部分專用汽車客戶有時候也會聊到，為什麽國外的車子做的那麽漂亮，或者拿中聯重科等廠家的車子的外觀來和我們相比較。我們常常對客戶說，不是我們做不到，是專用汽車廠家的發展必須順應市場的需要，也即消費者的需求。

湖北隨州是中國專用汽車之都。幾十年的發展，市場競爭非常激烈。不管是灑水車吸糞車吸汙車垃圾車等環衛車，還是平板運輸車運油車加油車自卸車散裝水泥車混凝土攪拌車等工程車，專用汽車的利潤已經非常稀薄。部分專用汽車用戶秉承“貨比三家不吃虧”的思想反複比較，希望買到性價比最高的谈球吧-体育赛事，這種思想無可厚非。但是對於一個發展了幾十年的成熟市場來說，為了順應客戶的這種要求就不得不想盡辦法降低成本。成本的降低將直接影響谈球吧-体育赛事質量。可能部分專用汽車用戶從外觀上看不同廠家生產的同一車型差別並不是很大，為了幾千元的價格差別挑選了最便宜的購買。殊不知既然是廠家肯定是谈球吧体育官网在线入口的，要節約成本又怎麽會輕易的將成本節約在顯而易見的地方呢？等到買回去用了以後才追悔莫及。意思就是說，可能製造的時候多加三五千的成本就能確保使用十年八年，但節約了這三五千的成本以後可能一年兩年就常常出問題，得不償失。

小中見大，這種中國式消費觀製約創新發展，讓灑水車吸糞車吸汙車垃圾車等環衛車，還是平板運輸車運油車加油車自卸車散裝水泥車混凝土攪拌車等工程車等專用汽車廠家都不敢技術創新，唯恐大幅增加成本。不敢大規模采用高質高價的進口或者知名零部件，隻敢在力所能及的情況下“微創新”，導致行業技術發展裹足不前非常緩慢。其實專用汽車廠家深深的明白，高質高附加值才是創新之本。所以，要想形成全社會的尊重自主發展的大氣候，非從領導的消費觀念做起、來尋求改變，這才是最主要的問題！