東風多利卡國五吸汙車評測之底盤篇

強勁紮實的底盤是保障車輛暢行四方強有力的後盾，東風多利卡吸汙車在外觀和 上裝上十分“給力”，底盤上的表現是否同樣“給力”呢？讓我們一起拭目以待。

東風多利卡吸汙車采用東風公司旗下多利卡底盤，人性化單排2030駕駛室。

搭載120馬力的朝陽朝柴發動機，發動機型號為CY4102-CE4B，功率100Kw，3856ml排量。發動機位於駕駛室後麵，醒目易辨識。

整車采用東風5檔變速箱，提速性能優越，使用便利，同時兼顧低油耗，更好體現燃油經濟性。

防凍液全稱防凍冷卻液，是輕卡必備，冬季防凍，夏季防“開鍋”。防凍液除了具有“冰點低、沸點高”特點外，還具有防腐蝕和防水垢的作用。防凍液箱體為白色非透明，采用搪塑工藝整體成型，堅固耐用，安全實用。

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緊挨冷凍液的是發動機進氣管，為發動機運轉提供純淨的空氣，保障發動機正常運轉。

整車采用192mm截麵車架，牢固堅實，具有防鏽、防撞、防腐蝕的特性。軸距為3800mm，底盤傳動軸采用合金鋼材質，製造技術成熟，堅硬耐磨又防腐。

結實的大梁一邊搭載超大號柴油油箱，給整車帶來充分的燃油供給,外側有紅白漆封釉的防護欄，在保護油箱防撞的同時又保持整車的美觀。

油箱旁邊有銀白色圓柱形狀的柴油濾清器，該車采用的是國四柴油發動機專用的維爾濾清器，有效延長發動機使用壽命，降低維修費用，節約燃油。

大梁的另一邊紅白漆封釉的防護欄內，搭載著24伏蓄電池的電瓶以及給整車提供刹車製動的大容積氣壇子。該車使用的是氣刹製動，結構複雜，具有刹車距離短，反應快的優勢。維修費用相比油刹要高，但行車製動安全高效。

整車采用加厚版的彈簧鋼板，能更好地起到緩衝、減振的作用。

整車采用7.50-16尼龍胎，工藝簡單，價格便宜，無噪音，維修方便。

車尾處加置有備胎，以防車輛行駛中出現爆胎等意外時無法前進，換上備用輪胎簡單方便不誤事。

液壓油箱置於整車的後橋上，該車采用的是分離式液壓油箱，油箱的容量根據係統的發熱、散熱平衡的原則嚴格設定。

編後語：從東風多利卡國五吸汙車底盤來看，發動機、變速箱、大梁、油箱等各個方麵比較“給力”，底盤配置雖算不上頂級，但是能充分滿足需求，也不失環保意識，充分達到國五排放標準。歡迎有需要的朋友來電谘詢來廠考察訂購！