進京口攔、高速路堵 北京多項措施嚴控超標排放車

      4月8日，為解決機動車超標排放難題，北京市環保部門設立關卡，形成“進京口攔、高速路堵、城環路截”的監管模式，嚴厲查處超標排放車。

　　北京市機動車排放管理中心監察科副科長蘇學田說，今年第一季度，北京市環保部門路檢夜查各類車輛204.6萬輛，處罰超標排放車1286輛，入戶檢查各類機動車5.4萬輛，處罰超標排放車462輛，震懾了超標排放車主的違法上路行為。

　　大興區是北京市重要貨運物流通道，機動車汙染問題較為突出。2017年，北京市環保部門發揮市界綜合檢查站的“前哨”作用，在大興區等8個區的25個綜合檢查站部署24小時執法力量，嚴查外埠進京、過境超標排放車輛。截至3月底，北京市各進京口環保執法人員共檢查各類車輛165.7萬輛，發放環保合格憑證132萬份，勸返違規車2698輛。

　　蘇學田說，針對重型柴油車流動性大、車輛實際使用地與注冊地不一致、違法後難以找到車輛等難題，北京市環保部門已與河北、天津、山東、山西、內蒙古等省市環保部門協調，建立京津冀及周邊省市機動車數據共享平台，定期交換外埠超標車輛信息及處理結果，逐步實現機動車排放監管數據共享、區域機動車排放汙染聯防聯控長效機製，推進機動車排放異地執法，加大對外埠排放超標車輛的監管力度，緩解外來汙染壓力。

　　環保部門將依法對車輛超標排放等違法行為予以行政處罰，對排放超過標準2倍以上或在整改期限後仍未達標的重型柴油車將依法進行高限處罰。

　　北京市環保部門還將及時完善公交、環衛、郵政、旅遊、渣土、貨運、長途客運、石化運輸等8大重點行業用車大戶台賬，摸清各企業所有車輛保有量和排放現狀，實現重型柴油車監管信息的全覆蓋。