吸糞車廠家教您如何分辨機油的真偽

　　對於一輛專用汽車來講，沒有機油是絕不能繼續駕駛的！機油是發動機的潤滑油，它被譽為發動機的血液。機油在發動機中起到的作用是，減磨、降溫、密封、防鏽、減震，沒了機油的發動機，很容易因為過熱和磨損造成損壞，所以如果機油沒了，車就不要再開了。機油也有真偽，現在來講，對咱普通消費者來說，機油的真假確實不好分辨，網上流傳的什麽看包裝、看機油顏色，都不是完全的靠譜，因為造假的手段越來越高明，很多時候甚至我們買到的假機油，都並不是那麽“絕對的假”。

　　相比於傳統的假機油，以次充好逐漸多了起來，比如，同品牌的低等級谈球吧-体育赛事冒充高等級谈球吧-体育赛事，關鍵人家用的是回收來的真桶，甚至瓶蓋防偽碼都是真的。所以強烈建議大家，把用完的機油桶銷毀、防偽碼撕掉，不給犯罪分子可乘之機。

　　怎麽預防假機油，我們能做的隻能是，選擇靠譜的商家，靠譜的渠道，比如品牌官網購買，或者其官方認證的商家，至少出了問題，我們能憑發票進行索賠。

　　全合成、半合成、礦物油啥區別？原廠油有必要升級麽？先來直接說結果，原廠機油的性能，是可以滿足車輛日常使用需求的。加錢換更好的？問題是什麽是“更好”？品牌？價格？畢竟大部分汽車的原廠機油，也是大品牌。

    礦物油便宜、滿足最基本要求、衰減快，需要相對頻繁的換油，一般5000公裏一換。半合成機油性能好於礦物油、中間檔次，不需要像礦物油那樣頻繁更換，一般7500公裏一換。全合成機油穩定性高、抗衰減能力強，更換周期可達約10000公裏。總之，從性能上，全合成機油＞半合成機油＞礦物機油。

　　一般來講，按照保養手冊上的要求選擇即可，都能滿足用車需求，如果預算允許，推薦用半合成以上的機油，如果你想花錢升級，需要記住的差別就是，保養周期，一般情況下，礦物機油每5000公裏更換，半合成機油每7500公裏更換，全合成機油每10000公裏更換。

　　全合成機油能換成半合成嗎？如果你的說明書沒要求必須加全合成，那麽換成半合成機油，是沒問題的，隻需要注意，用了半合成以後，換油周期需要適當提前。

　　我們最常見的機油標號有兩部分，一種代表黏度，如：5W-40，其中W表示冬天（winter），例如5W對應的環境溫度是-30攝氏度，0W對應的是-35度，數字越小越耐低溫。就是說，-30度的氣溫，機油也能正常流動，這樣你的車就可以正常著車了。所以，你隻需要考慮你所在地區的，冬季最低氣溫就可以了，比如你東北的，基本就用0W，而北京的，基本上用5W就可以了，不用考慮夏天的高溫問題！5W-40，W後麵的“40”，代表機油的黏度，數值越高說明越黏稠，機油太稀太稠都不好，太稀的潤滑質量不好，可能加劇磨損甚至燒機油。太稠了流動性不好，泵送困難，運動阻力增大可能會增加油耗。

    小貼士：如果你的愛車車齡較長，比如10萬公裏以上了，發動機磨損程度較大，可以適當提升一點機油的黏度等級，對於這種車，黏度更高的機油，能起到更好的密封和潤滑作用。ok，差不多對機油的基礎知識了解了吧？