3月15日，央視3.15晚會曝光了江淮同悅生鏽事件，同悅轎車為了節約成本，采用價格相對便宜的普通鋼板代替防腐性能較好的鍍鋅板，造成鋼板生鏽，給車主帶來極大安全隱患而成為近日網上熱點。

    16日安徽江淮汽車股份有限公司就“3.15”央視晚會所報道的同悅轎車鏽蝕事件召開新聞發布會。該公司黨委副書記王東生在新聞發布會上表示，對於央視晚會曝光的問題，公司積極采取應對措施。將就已銷售的同悅轎車車身鏽蝕問題向國家質檢總局缺陷谈球吧-体育赛事管理中心(召回中心)申報召回。對同悅轎車的用戶深表歉意，並表示將以最快的速度為客戶提供最佳的解決方案，直至客戶滿意。

　　該公司承諾，江淮汽車將立即就已銷售的同悅轎車車身鏽蝕問題實施召回，各服務網點將會主動聯係同悅客戶，對鏽蝕車輛采取包括免費更換車身等措施在內的服務手段，確保達到國家相關的使用標準要求。

　　據了解，截止到2011年12月31日，安徽江淮汽車股份有限公司累計生產同悅轎車119271輛，部分存在鏽蝕風險，其中已發現並主動免費維修處理6579輛。江淮汽車將立即就已銷售的同悅轎車車身鏽蝕問題實施召回，各服務網點將會主動聯係同悅客戶，對鏽蝕車輛采取包括免費更換車身等措施在內的服務手段，確保達到國家相關的使用標準要求。

　　據江淮汽車股份有限公司副總經理、技術中心常務副主任嚴剛介紹，同悅車身外板鏽蝕的原因主要是工藝一致性的問題，表現在塗裝工藝過程中，由於脫脂、磷化、電泳工藝參數不穩定，導致車身內腔電泳液漆膜厚度不能穩定達到工藝標準的要求，而車身外表看不見、發現不了，在使用一年後，特別是沿海潮濕和多鹽環境中，易發生車身外板自內向外的氧化反應即鏽蝕。同悅車身外板鏽蝕主要發生部位是側圍外板門檻區域、翼子板，而車身的安全性是由車體骨架的結構強度決定的，車體骨架的結構強度沒有問題，所以不會對車身本質安全性產生影響。

    3.15晚會一曝光，第二天事情馬上就可以得到解決，真希望天天都是3.15，出現問題了都能像類似事件一樣及時得到關注和解決。