吸糞車等專用汽車雨季更要注意輪胎保養

近日來全國大部分地區普降大雨，伴隨著高溫模式的開啟，頂著烈日奔跑在路上的吸糞車等專用汽車存在更大的爆胎隱患。雨季很多地方下水道等被堵或者水浸，需要高壓清洗車管道疏通車和吸汙車吸糞車來幫忙疏通。在攬活兒做生意的同時，也要關注自己的車況。夏天不僅是高溫，雨天行車雖然不會爆胎，但是輪胎受外傷導致漏氣事故的幾率卻要高出平時很多。吸糞車廠家給您介紹吸糞車等專用汽車雨季應該如何保養。

針對雨天行車對輪胎的保養問題我們最近走訪了幾家修補卡車輪胎的維修店，店家普遍反映雨天補胎的車輛相比平時要多，據谈球吧体育官网在线入口維修人員分析主要有以下三點原因：

1、就像用刀子割橡膠製品一樣，直接切割比較費力，如果淋點水就會變得很容易，這個時候水就起到了推動的作用。平時如果輪胎碾壓一個石子或者尖厲的障礙物並不會損壞，然而雨天就會變得不一樣，很容易就會劃傷輪胎。

2、下雨天地麵濕滑，鐵屑釘子浸泡在雨水裏，下雨天輪胎軋到釘子一邊，釘子就因為水的波動移動，加大了紮胎的幾率。

3、還有一點，在平時可視效果比較好，司機的視覺不易受到影響，遇到坑窪或者尖銳障礙物很容易躲避。而在雨天在行車，受天氣以及路麵積水的影響，司機的可視效果也會降低，也比較容易造成輪胎劃傷。

有很多卡友反應，輪胎紮傷在維修站補完之後仍然存在緩慢漏氣的現象，維修人員說輪胎包括氣密層、簾布層、帶束層 冠帶層、胎麵橡膠等多種部分硫化而成，釘子紮破輪胎後，因為輪胎滾動等，會造成空氣通過釘子孔，進入到輪胎構成的各層間隙當中。

普通的輪胎修補隻是修補輪胎的最裏層也就是氣密層，氣密層修補好後，隻能確保輪胎內部空氣不向外部泄露。但是進入各層間隙內的空氣還會持續的向外漏氣冒泡，所以這種情況不必擔心。

判斷輪胎是否補好還是有語氣，首先觀察釘孔補完胎後的漏氣情況，把輪胎內空氣放淨，再觀察釘孔漏氣情況。如果放氣前後釘孔漏氣情況基本沒變化的話，就可以確定是輪胎內存在的餘氣，可以放心行駛，如果放淨空氣後發現輪胎不漏氣了，那說明輪胎沒有修補好，那就需要繼續修補。

我們還從維修店了解到，對於卡車來說，一般補胎的都是後輪居多，這是因為車輛在正常行駛過程中，前方軋到平躺的釘子很少會紮到前胎，但是因為前胎軋過釘子時，會碰撞釘子使釘子運動或跳起，這樣後輪紮到釘子造成漏氣的幾率就變大了

●  編後語：

所以要提醒車友們，千萬不要以為卡車底盤高就可以隨意涉水，尤其是在路況比較複雜的小城鎮道路，如果遭遇下雨街道有積水情況，路過之後要及時檢查輪胎是否有被紮傷的情況。