吸汙車吸糞車等駕駛中的不良習慣 看看你中了沒

作為一個吸汙車或者吸糞車等專用汽車的老司機，您或多或少有一些自己的習慣，但是往往就是一些不好的小習慣可能就會導致不安全的情況發生。吸汙車吸糞車廠家最近在和一些吸汙車吸糞車駕駛員聊天的時候就發現了一些常見的不好的小習慣，車友們一起看看你在駕車的過程中是否也有一些這樣的不好的小習慣呢。

●  發動車輛直接走 對發動機危害大

上車不對發動機預熱，直接啟動就走。對於一些老駕駛員而言，可能不會犯這樣的錯誤，但是對於一些新手而言，可能會犯這樣的錯誤。剛啟動發動機的時候應該怠速一段時間，使發動機的機油壓力達到標準的壓力以後才可以行走，不然容易造成發動機潤滑不好而導致發動機抱死等。

有了忘記預熱的，還有預熱時間過長的。部分卡友認為車輛發動機預熱時間越長越好，其實不然，按照現在的發動機製造工藝和技術，發動機預熱主要是讓發動機的機油壓力達到標準的壓力即可。過長時間的預熱隻會增加額外的油耗，具體的預熱時間根據各個發動機的情況而定。

除了發動機啟動方麵的注意以外，還有一個很容易被忘記的事情就是行車前車況的檢查。在行車之前圍繞車輛檢查一圈，有助於了解和發現車輛的情況，及時的發現車輛可能存在的問題。

檢查的情況主要為車輛底盤有無漏油、車輪螺絲是否有鬆動（建議購買緊固標）、輪胎是否有缺氣，以及貨物的捆綁情況等等。

●  行車過程中玩手機 注意力不足危害極大

隨著智能手機的普及，基本上屬於是人手一台手機，同時手機的功能也越來越多，基本上離開了手機就屬於迷茫的狀態。很多吸汙車吸糞車司機在開車的時候也離不開手機，一隻手玩手機，一隻手開車，注意力不能高度集中，往往就發生了事故。

安全帶對於駕駛員而言就是救命的，但是部分吸汙車吸糞車司機安全意識不到位，在行車的過程中不按照規定係安全帶。這些很小的不良的習慣可能就會在關鍵時候要了命，所以為了自身安全，請在行車過程中係好安全帶。

對於長途線來說基本上都是兩個甚至三個駕駛員，換班下來的駕駛員經常都是坐在副駕駛座上。然而在副駕駛座有一個不好的習慣就是把腳翹到中控台上，這樣的後果就是在急刹車的時候可能會導致腳接觸到擋風玻璃，或者是發生緊急情況時受傷。

在行車的過程中，部分吸汙車吸糞車駕駛員依然按照自己的習慣駕車，根本不看後視鏡，特別是超車的時候直接轉彎或者是加大油門超車，不考慮後麵是否有車，這樣帶來的危害就是造成不必要的安全隱患或者事故。

都說大燈是車輛的第二雙眼睛，夜晚行車需要合理的使用遠近燈光，每年在路上由於不正確使用燈光而造成的事故層出不窮。夜晚亂用燈光可能造成對方車輛駕駛員看不清道路、瞬間失明以至於做出錯誤的判斷。

●  停車講究多 下車注意後方車輛

駕車過程注意事項很多，停車的時候也不能馬虎，現在的吸汙車吸糞車大都裝配了斷氣刹或者是手刹，在駐車的時候需要使用斷氣刹或者是手刹進行製動，防止車輛移動。但是往往有的駕駛員就是不習慣使用斷氣刹或者是手刹，而是把變速箱掛在低檔位上進行駐車製動。

這樣帶來的壞處就是變速箱非正常磨損，甚至長時間停車會出現變速箱無法摘擋的問題，在行車過程中把手搭在擋杆上也是一個不好的習慣，在行車過程中手放在檔把上力會順著換擋機構傳遞到變速箱撥叉上，這樣會使撥叉和齒輪發生幹澀，加速磨損。

在停好車好不要慌著下車，檢查一下你的方向是否回正，在停車的時候要是方向沒有回正對轉向助力係統影響很大，液壓係統處於加壓狀態，長期這樣可能導致助力泵非正常損壞。

方向不回正除了對轉向係統有影響外，還對車輛的懸掛、輪胎有一定的影響，特別是在重載的情況下，對車輛的懸掛係統有很大壓力。

我們不時的都可以看見因為駕駛員停車時候突然開門而引起的事故，究其原因，就是駕駛車在停好車準備下車的時候沒有注意前方或者是後方的情況。直接開門，讓行人來不及反應就撞到了車門上。

●  空擋下坡不省油 還有安全隱患

現在電噴發動機的行車電腦（ECU）中都會存儲“減速斷油”的程序，比如車輛在高速運轉，在司機鬆開油門車速降低，行車電腦此時會控製噴油嘴做出“減速斷油”的動作，此時缸體內沒有燃油噴射和燃油燃燒，這樣的情況相當於“讓車輛帶著發動機轉動”；隨著車速的降低，當發動機轉速降到低於怠速轉速時，噴油恢複正常。在下坡路麵控製好檔位和車速，甚至可以實現零油耗。

由於很多吸汙車吸糞車變速箱並沒有采用強製潤滑係統，也就是我們常說的變速箱沒有裝油泵，而是依靠飛濺潤滑，基本靠齒輪的轉動帶動潤滑油進行冷卻。當掛入空擋後，對於單中間軸變速箱，齒輪與裝在齒輪和輸出軸中間的滾針軸承如果潤滑不到位，存在過熱而導致軸承失效的現象。

對於雙中間軸變速箱，二軸齒輪墊片因為齒輪和二軸轉速出現轉速差形成摩擦生熱，尤其是在高速空檔滑行的時候，造成潤滑油過早變質以及氣化，在一旦缺油的情況下容易出現燒箱的現象。

在空擋滑行時，由於發動機和變速箱體處於脫離狀態，所以發動機的反拖製動力也消失。當車輛離得較近時，如果前麵的車突然刹車，如果車輛製動係統失靈，容易造成追尾，載重行駛時，也容易因左右製動力不同造成失控甩尾等情況。尤其是在下坡時，卡車裝貨後慣性大，遇到緊急情況更容易發生交通事故。

●  編後語

駕駛員在駕車的過程中都有一些自己的習慣，但是往往就是這些不好的小習慣可能存在巨大的安全隱患，例如亂使用遠光燈、開車過程中玩手機等等。改掉這些小小的不良習慣做一個優秀的卡車人。