吸汙車廠家真空吸汙車使用說明簡介（真空吸汙車使用說明書）

    天氣越來越冷了。全國大部分地區氣溫都降到很低了。尤其是北方和西部地區，大部分氣溫已經到了零下。冬季吸汙車吸糞車特別容易出問題。最近吸汙車廠家也接到部分用戶谘詢一些吸汙車吸糞車使用上的疑惑。下麵吸汙車廠家就把真空吸汙車的使用說明簡介（真空吸汙車使用說明書）發布一下，廣大吸汙車吸糞車用戶可以看一下或許對自己的吸汙車吸糞車更好的使用有一定幫助。 

真空吸汙車說明

 

一、概要

該車在高度真空狀態下進行汙泥、汙水、糞便吸入作業，特別要注意其操作。

二、操作方法

1、注意事項

①保持真空泵適宜轉數：

真空泵轉速太高，轉子發熱加劇；轉速太低，則引起發動機爆震，部件引起附加衝擊，影響壽命。為達到適宜的工作和轉速，請預先調整好手油門的最佳調節位置。

泵型　　　　　　　　　XD-44型

適宜轉數　　　　　　　500-600轉/分

最大真空度　　　　　　93千帕-96千帕

②在平坦地麵上翻罐

在傾斜路麵翻罐不僅會對各部件產生扭曲變形導致故障，而且有可能引起翻車事故。

③翻罐時先打開後罐門扇

在翻罐印泥前應先將鎖緊螺栓鬆開，再開啟罐門，切忌關閉罐門扇升罐，因重心後移有翻車的危險。

④離合取力箱（2）真空泵取力時，發動機怠速，並完全踩入離合器踏板，離合取力時要緩慢抬起離合器踏板。

⑤汽車行駛時特別注意：

取力箱操縱杆置於中間位置。踩入離合器，脫開取力箱，使真空泵和油泵處於停止狀態。

⑥不得用該車吸入和運送廢油及危險物。

⑦在揚起汙泥罐的狀態下進入罐底或檢修時，必須使用支撐棒及安全檔塊。

⑧運輸汙水時，必須使用後門扇鎖緊裝置。圖（4）因罐內無防波板，重心較高，為此車輛必須在中速和慢速行駛，不得急轉彎和急刹車。

2、吸入操作方法

①吸入操作前準備

a、關好後罐門，吸汙球閥（8）、排水球閥（10）、排汙球閥（13）使罐體氣路係統處於密封狀態。

b、觀察真空泵油氣分離器潤滑觀察孔是否注明在中間位置。

②操作順序（見圖一）

a、踩下離合器踏板，拉動取力箱操縱杆，（2）使真空泵運轉，然後徐徐緩慢抬起離合器踏板。

b、打開報警器開關（在駕駛室內）。紅燈亮，報警時綠燈亮。

c、將手油門手柄拉至適當位置，觀察轉速表，使其至500-600轉/分。

d、將四通閥（5）轉換手柄杆置於吸入位置，並檢查排氣管排出空氣是否正常，真空泵運轉有無異音，（請注意油氣分離器的機油是否進真空磁循環）真空表是否正常等。（見圖二）

e、從車上卸下吸汙膠管，（14）放入沉泥中，為使吸汙成直線或自由彎曲狀態，應充分考慮停車位置。做好吸汙準備。

③作業注意事項：

a、石塊、棉紗、樹葉等雜質會堵塞吸管，故不要吸入並應經常清除（注意吸汙管口及彎道處）

b、觀察真空表讀數至50-80千帕時，完全扳開吸泥球閥，半開狀態容易損壞球閥，影響吸汙效果。

c、吸入汙泥時，應經常移動吸管，當吸入高粘度汙泥時，偶爾吸入空氣和水，可提高吸汙效率。

警告！吸汙報警後，（1）馬上關閉吸汙球閥（8）。（2）將四通閥（5）手柄置於中間位置，排出罐本及係統中多餘的真空

（3）關掉報警器音響的三步操作法。切記。

3、汙水排出方法：

打開排水閥（10），將汙水排出後重複吸泥，亦可壓排水，其操作方法如下：

①將四通閥（5）轉換杆置於“空擋”位置，然後將排水球閥置於“開”，則可靠重力排出汙水。

②將四通閥（5）轉換杆置於排出位置，真空泵（3）繼續工作，則罐內流入壓縮空氣，汙水會快速排出。

③壓力排水時，應先打開排水球閥（10），才能扳動四通閥（5）置於排出位置，免使罐內壓力過高，發生事故及影響罐門密封。

4、汙泥排出方法：

①踩下離合器，拉動取力箱操縱杆使真空泵和油泵運轉。

②打開後罐門排汙球閥（13），排出部分汙水，並降低罐內壓力使之與大氣相通。

③鬆開罐門鎖緊裝置（12），擰鬆手把並完全撥掉螺杆。

④將手動換向閥（4）的罐門開閉杆置於“開”，開啟前應先確認罐內壓力等於大氣壓，若在負壓狀態下打開罐門，則會損壞罐門密封圈和油缸。

⑤將手動換向閥的翻罐閥杆置於“上升”位置。

⑥排出汙泥後的複原操作。

將翻罐油缸操作杆置於“下降”位置，安全下降後檢查下述內容：

a、檢查罐門法蘭和密封圈是否附有泥土，並用毛刷刷洗幹淨。

b、將罐門武裝杆置於“閉”，並安全關閉罐門扇。

c、將夾緊裝置螺杆，插入罐側螺孔內並轉動手把，直至罐門扇壓緊為止。

將翻罐油缸操作杆置於“下降”位置，安全下降後檢查下述內容：

a、檢查罐門法蘭和密封圈是否附有泥土，並用毛刷刷洗幹淨。

b、將罐門武裝杆置於“閉”，並安全關閉罐門扇。

c、將夾緊裝置螺杆，插入罐側螺孔內並轉動手把，直至罐門扇壓緊為止

三、保養檢修

1、傳動機構的注意事項：

作業高檢查傳動軸，聯軸節等有無異常搖動及鬆弛，不修理不良部位繼續運轉，則對泵及取力箱等主裝置帶來不良結果。

2、油氣分離器（它能分離真空泵排出的油、水、氣、混合物）（附圖二）

分離的機油重新作業真空泵潤滑油使用，但分離出的水會貯留在箱底，如油色彎白，會降低潤滑性和氣密性。因此應定期清掃內部、更換機油、油量在真空度約96千帕時補充到量油尺下中間刻線，使用HT－40＃機械油，每月清掃一次內部。

3、帶單向閥氣水分離器（雙重保護裝置）（見圖三）

它是萬一當罐內滿量自動停吸裝置發生故障時，為防止汙水進入泵內麵自動工作的裝置，雙重保護。吸入油分較多的汙泥，則易侵蝕球座和球，故要定期更換。另外，作業時容易積存汙水，所以作業結束後一定要排水和清掃浮球，並定期更換浮球。（見圖三）

4、後罐門夾緊裝置

長期使用後，內部產生汙垢，無法擰緊手輪，所以每隔6個月應分解和清掃內部，此時應適當補充潤滑脂。（見圖四）

5、補充油脂：

補充油脂

記號	油脂名稱	補充油脂時間
	一般底盤潤滑脂	每月
	一般底盤潤滑脂	15天
	齒輪油1種4號	最初50小時，其後每200小時
真空泵用油	40＃機械油	每40小時
液壓油箱	液壓工作油	每6個月

液壓工作油低磷液壓油。

四、故障檢修部位