央視大規模持續報道假國四對專用汽車行業的影響
最近幾天，牙央視財經頻道連篇累牘的持續報道了“假國四”現象。主要是定於2015年1月1日實施柴油車國五標準的上海實際上售賣上牌的都還是國三甚至國二車輛；“河北全省買不到正宗國四車”；江淮重卡國三車套用國四合格證等幾個代表性的問題。這連續的幾天報道從不同層麵，不同角度揭露了目前專用汽車行業以及汽車尾氣排放治理方麵的尷尬局麵：一方麵環保部門迫於汙染的迫切事態及國際社會的壓力，不得不提高尾氣排放標準；另一方麵國內汽車用戶承受能力有限，希望少花錢多辦事，想方設法的購買“同配置低價格”的專用汽車谈球吧-体育赛事；三就是汽車上遊製造商例如底盤商為了順應市場需求繼續生產國三甚至國二發動機及底盤；四就是國四谈球吧-体育赛事公告畢竟暫時沒有國三的豐富齊全，消費者選擇範圍相對較窄；五是國四底盤現貨產能沒有完全激發，部分車型還存在貨源不足的現象；六是國四的燃油及車用尿素溶液的供應還不普遍，真國四車存在油難加尿素溶液難買的現象；七是車管所及車檢所等單位檢測設備不齊全，谈球吧体育官网在线入口知識更新沒跟上，不能完全分辯真假國四。以上種種原因導致國四車有名無實，國三套國四比較普遍。

但是可以預見的是，在央視大規模報道下，各個相關部門肯定會跟進改進。工商部門會加大檢查力度從根源上查處套牌現象；交警部門會進一步嚴格新車查驗，升級檢測設備控製住國三車上國四牌照；環保部門會進一步加強常規檢測治理等。各個部門都會分工合作共同治理假國四現象。風口浪尖上部分國三套國四的經銷商也不會往槍口上撞，所以可以預見在專用汽車行業將會逐步規範，最起碼在一段時間內假國四、國三套國四的現象要得到抑製，正宗國四車型將逐步普及並占據市場主流，專用汽車價格水平也會逐步往正宗國四的價格上靠攏。

但是環保部工信部的公告從2015年1月1日將取消國三柴油車公告，也就是說目前部分地市的國三柴油車還可以正常上牌。所以需要選購國三專用汽車谈球吧-体育赛事的用戶一定要抓緊時間。而國四車型因為現貨不多，生產周期較長，需要訂購國四車型的專用汽車用戶也應該及早訂車免得耽誤交車時間。專用汽車廠家湖北俊龍專用汽車有限公司歡迎隨時致電谘詢，來人考察！公司免費提供各種專用特種汽車谘詢、參數照片等資料。