● 停車時方向盤不回正的危害

在車輛轉向時，由於車輪主銷傾角的存在和乘用車輪胎外傾的設計，輪胎並不完全是胎麵著地，而是胎肩和一部分胎麵受力，這樣就會給輪胎側壁帶來不小的壓力。同時不論主銷內傾還是後傾，都會給車輪一個回正的應力，那樣的話車輪會對轉向係統的轉向拉杆有個往回轉的趨勢和應力，懸架係統的彈性支柱部分也會受到應力，同時方向盤齒輪和轉向拉杆齒條，就會相應的有一個往回轉的趨勢。如果停車不回正方向盤，這些應力就會持續的施加在這三個部分而無法釋放，久而久之就會加速這些零件的老化或變形。

Ⅰ 危害1：轉向係統

停車時方向盤如果不回正，車輪會拽著轉向拉杆無法回位，同時方向盤的齒輪和轉向拉杆的齒條也處於受力狀態。這種情況就好像拖拽著一個人的胳膊然後讓他睡覺，雖然當時不會造成什麽傷害，但久而久之就會造成這些零件加速老化或變形。如果這些零件老化或變形可能就會導致車輛的跑偏，還會造成輪胎的偏磨。

Ⅱ 危害2：懸架係統

在正常停車的情況下，懸架係統處於相對的放鬆狀態，四個懸架受力比較平均。而當停車時方向盤沒回正，很多車型的車輪會出現一個傾角，而懸架係統就會向一個方向傾斜，懸架中的彈性支柱部分、橡膠封套還有懸架係統內的一些橡膠減震墊有一個應力，讓它們吃著勁，無法正常回位，這種情況和上麵說的轉向係統差不多，雖然短時間內不會造成傷害，但時間長了就會對懸架係統造成一定的傷害。如果懸架係統內的減震橡膠墊老化，懸架的擺臂或連杆的連接處就會出現框量，框量越大磨損的就越厲害形成惡性循環。

Ⅲ 危害3：輪胎

停車時方向盤沒回正，除了會損害以上兩個部分，還會損害輪胎。輪胎在正常情況下，會保持胎麵著地受力的狀態，當方向盤沒有回正時，由於主銷傾角的存在和乘用車輪胎外傾的設計，輪胎並不完全是胎麵著地，而是胎肩和一部分胎麵受力。這種情況下對於輪胎的側壁壓力是比較大的，由於輪胎側壁相對比較薄，如果經常這樣讓輪胎不平衡受力，就會加快輪胎側壁的老化變形，輪胎側壁老化變形後，很可能引起漏氣或爆胎的情況發生。

● 如何避免

造成停車時方向盤沒回正的原因大體有三種：第一種是因為停車環境造成的，有時候停車時，由於停車的地方太過狹窄，司機沒有辦法隻好歪著停車；第二種是因為司機並沒有意識到這樣停車會對車輛造成傷害，認為隻要把車停到車位裏就可以了；第三種是一些新手司機停車時，根本不知道車輪是否打正，在看到方向盤打正後就認為已經停好了，其實方向盤還需要再打一圈才是正常的位置。那麽如何避免這種情況的發生呢？編輯為大家總結了幾種方法供大家參考：

1.有意識地避免