■蓄電池的作用

　　如果把蓄電池的作用說的簡單明了點，它其實就是一個把化學能轉化為電能的裝置。當啟動發動機時，蓄電池為起動機提供強大的直流電，之後起動機帶動飛輪、曲軸轉動，從而啟動發動機。而汽車蓄電池均屬於啟動型電瓶，也就是說為起動機提供電量使發動機運轉是其最主要的作用。不過在發動機運轉時，蓄電池也可以將汽車發電機產生的電能轉化為化學能並儲存起來，當發電機過載、車輛怠速、發動機熄火等情況下，為車內電器提供電源。同時蓄電池還相當於一個電容器，吸收電路中的電壓，保護車輛上的電子元件，起到穩定電壓的作用。

汽車蓄電池（電瓶）的作用

非免維護汽車蓄電池（電瓶）結構

　　■汽車蓄電池的分類

汽車蓄電池可分為傳統鉛酸蓄電池(非免維護蓄電池)和免維護蓄電池兩類，現在市麵上的汽車蓄電池以免維護蓄電池為主，隻有個別廠家繼續裝配有非免維護蓄電池。

　　非免維護蓄電池

　　也就是傳統的鉛酸蓄電池，其成本相對較低，而由於其在日常使用過程中會發生減液(電解液)現象，因此還需要定期向其內部添加補充液(蒸餾水)以保證日常使用。為了方便添加蒸餾水，非免維護蓄電池上部會有六個凸起的補液蓋，而這也是非免維護蓄電池與免維護蓄電池在外觀上最為明顯的差別。不過由於現代製造工藝技術的提高，非免維護蓄電池在其使用周期內，一般已無需進行額外的維護(添加蒸餾水)，而且其壽命也已與免維護蓄電池無異。目前，日係品牌比較普遍的裝配有非免維護蓄電池。

免維護蓄電池

　　顧名思義，由於使用時比傳統的鉛酸蓄電池電解液的消耗要少很多，以及蓄電池內部循環且更加密閉的設計，從而得以實現其“免維護”的特性。除此之外，免維護蓄電池還有啟動電流大、自放電小、對電瓶樁頭腐蝕小等優點。目前市場上絕大多數車型配有免維護蓄電池。

■汽車蓄電池型號的意義

　　在每塊蓄電池外觀的多處顯著位置上都會印有蓄電池型號，這些型號的產生方法因其品牌不同，所使用不同國家標準而有所差異。在國內市場中，蓄電池型號產生方式按照國家標準、日本工業標準、德國工業標準以及美國機動車協會標準為主，也有一些品牌使用自己的命名型號的方式。下麵，我們找來兩塊應用不同命名標準的蓄電池，對其型號進行解讀。

日本JIS標準

　　以圖中N50Z-MF型號為例進行說明：

　　N表示日本JIS標準。日本標準蓄電池型號用日本Nippon的N代表。

　　50表示蓄電池電池槽的大小，用接近蓄電池的額定容量表示(非準確額定容量)，數字越大，表示蓄電池可存儲電量越多。

　　Z表示在相同尺寸下具有更好的啟動放電性能。

　　MF表示免維護型。

國家GB標準

　　以圖中6-QW-45LT1型號為例進行說明：

　　6表示蓄電池由6個單格電池組成，每個單格電池電壓為2   V，蓄電池的額定電壓則為12V。

　　Q表示蓄電池的用途。Q為汽車啟動用蓄電池，M為摩托車用蓄電池， D表示電動車用蓄電池，F表示閥控型蓄電池等等。

　　W表示蓄電池類型。W為免維護型蓄電池，A為幹荷型蓄電池，若無標記則為普通蓄電池。

　　45表示蓄電池的額定容量為45AH。

　　L表示蓄電池正極樁在左端。正極樁在右端則用R來表示。

　　T1表示蓄電池電極樁頭為細樁頭，T2則表示為粗樁頭。

　　品牌自定型號

　　以圖中B24-45-L-T1-M型號為例進行說明：

　　B表示蓄電池尺寸的代碼。蓄電池尺寸代碼由A到H間8個字母代表，最小尺寸的蓄電池用A代表，最大尺寸的蓄電池則用H代表。

　　24表示蓄電池尺寸組號。

　　45表示蓄電池的額定容量為45AH

　　L表示蓄電池正極樁在左端。

　　T1表示蓄電池電極樁頭為細樁頭。

　　M表示其為中端谈球吧-体育赛事。高端谈球吧-体育赛事則用H代表。

■蓄電池不當的使用行為

　　現在市場上的蓄電池的普遍使用壽命在3年左右。不過如果使用得當，一塊蓄電池的使用壽命甚至可以延長到5至6年，當然如果使用不當，蓄電池很有可能用不了3年就已壽終正寢。之所以有如此大的差異和車主的日常用車習慣有很大的關係，我們也列舉了一些損害蓄電池的行為，大家有則改之無則加勉吧。

　　熄火前不手動關閉多媒體或空調係統

　　有些車主或忘記或圖省事的，在車輛熄火前不對多媒體係統或空調係統進行關閉，當下次啟動車輛時這些係統會自動開啟，殊不知這在無形中導致車輛瞬間功率負荷過高，長久如此會對電瓶造成過量損耗。

熄火後長時間用電

　　在熄火後繼續用電包括很多種情況，比如熄火後長時間使用車內電器，還有忘記關閉車燈等等。由於此時汽車的發電機是不工作的，蓄電池在沒有充電的情況下處於“幹耗”狀態，其電容量減少很有可能造成車輛無法啟動等後果，而且過度放電對於蓄電池本身也是一種損傷。

熄火後不拔掉外接設備

　　現在車用的外接設備越來越多，這些諸如GPS、行車記錄儀、空氣淨化器的外接設備都要依靠車內點煙器供電才能進行工作。額外的用電設備本身就加大了蓄電池的負擔，而有些車型的點煙器在熄火狀態下依舊處於通電模式，如果不拔掉外接設備就會消耗蓄電池電量，損耗蓄電池。

長時間或頻繁打火

　　每次啟動發動機時，打火時間不宜超過3秒鍾，若第一次發動機啟動失敗也不要頻繁反複打火，否則此時蓄電池頻繁向起動機提供強大電流，造成其自身的損耗。

■如何檢查蓄電池狀態

　　在用車生活中避免了損傷蓄電池的行為後，我們還需要在蓄電池較長的使用周期內，定期掌握了解蓄電池的狀態，避免蓄電池無毫無症狀的罷工，導致車輛無法啟動。一般檢查蓄電池狀態的方式包括利用谈球吧体育官网在线入口測試儀，查看電解液液麵是否處於上下限之間的正常狀態，觀察電量提示器顏色等。

注意：關於蓄電池的安放位置，市麵上大多數車型將蓄電池放置在發動機艙內，不過也有一些車型出於配重等因素考慮，會將蓄電池放置在後備廂內或者後排座椅下。

　　■蓄電池的日常養護

　　即使是免維護電瓶，在其三年左右的使用壽命中也需要定期進行養護工作，比如車輛長期停放不用時要將蓄電池的電瓶卡扣摘掉。而對於非免維護電瓶來說，日常的養護就更為重要。要查看電解液的液位是否低於液位線，若低於則需及時添加補充液。除此之外，還要查看通氣孔是否暢通，防止電瓶炸裂等危險情況的發生。

■蓄電池的購買與更換

　　說到蓄電池的購買，就不得不提及蓄電池上標注的幾個重要數據：

　　額定電壓：一般家用車的蓄電池額定電壓均為12V。

　　CCA(低溫啟動電流)：表示發動機在低溫啟動時，蓄電池可向起動機提供的起動電流。該數值對於北方寒冷地區的車輛尤為重要，而對於南方溫度較高的地區則不需太過關注。

　　C20(20小時容量指數)：它是放電電流安(A)和放電時間小時(h)的乘積，表示能從蓄電池獲得的電量，單位為Ah。C後麵的數字越大代表其容量越大。

在選購新的車輛蓄電池時要留意容量和CCA的參數， 與原蓄電池參數一致或者高於原參數的蓄電池均可以購買使用，而使用低於原蓄電池參數的蓄電池則很有可能影響車輛的正常使用。而且還要留意蓄電池正負極樁頭的位置，若與原蓄電池電極樁頭位置相反，有可能導致新蓄電池無法安裝。