據稅務總局公布 從2014年1月1日起，稅務局將依托電子信息平台，對采集到的每輛車價格信息，自動核定、下發最低計稅價格。

據國家稅務總局近期就車輛購置稅最低計稅價格的有關公告，從2014年1月1日起，稅務局將依托電子信息平台，對采集到的每輛車價格信息，自動核定、下發最低計稅價格。

據公告稱，稅務總局將於2013年11月核發2013年度最後一期車輛購置稅最低計稅價格。2014年1月1日前機動車生產企業銷售出廠的應稅車輛，在車輛購置稅納稅申報時執行本期最低計稅價格，稅務總局未核定最低計稅價格的，仍按現行規定執行。

對於汽車購置稅將於明年一月實施，有車商表示，這對於消費者來說或是好事，因為如果進行實時的最低價，消費者或能少交稅，這對於消費者來說是有利的，而對於車商來說或許可以促銷汽車成交量。

以往的車輛購置稅政策，包括灑水車環衛車垃圾車吸汙車吸糞車等專用汽車也是這樣的，就是按發票金額除去增值稅部分的10%左右繳納車輛購置稅。對每個車型都有一個最低報稅價，一般來說新車發票不能低於最低報稅價，低於最低報稅價的按最低報稅價核算車輛購置稅。當然，吸糞車廠家的很多灑水車環衛車垃圾車吸汙車吸糞車都是免征的，上戶時不需繳納新車購置稅。但是對於其他車型，平板運輸車、散裝水泥車、水泥攪拌車、清障車、高空作業車、掃路車、客車校車等專用特種汽車來說這一政策可以減少用戶購車成本。車輛購置稅政策飽受詬病。因為車輛製造企業在車輛生產過程中已經為新車繳納了營業稅和增值稅（一般稅率為17%），用戶購車上牌時還需要再為車價的非稅部分繳納10%的購置稅。尤其是對於服務教育行業關愛祖國未來的校車谈球吧-体育赛事來說，部分地區對校車的購買沒有補貼，而自掏腰包購買新校車還要繳納高額的車輛購置稅，讓很多校車用戶覺得很不合理。

稅務總局的這一政策能統一車輛購置稅的繳納額，總體來說可以稍稍降低用戶的用車成本。是一個值得支持的明智之舉。希望國家出台更多更好的政策支持教育行業，支持校車發展，支持汽車行業有序健康發展！