東風雷洛落戶漢陽 產SUV、MPV整車及發動機

據湖北省環保廳網站12月19日發布的《東風雷諾汽車有限公司15萬輛乘用車建設項目環境影響評價信息公開》資料顯示，東風雷諾汽車有限公司乘用車建設項目投資規模為720983.66萬元，年生產能力為15萬輛乘用車，包括整車和發動機，項目選址在湖北省武漢市漢陽區黃金口（三環線西側、漢蔡高速南側）。自此，東風雷諾合資項目正式浮出水麵。

　　該文件顯示，合資項目主要建設整車衝壓車間、焊裝車間、塗裝車間、總裝車間、樹脂車間和發動機生產車間等，以及研發中心、配套的公輔環保工程。建成後將生產SUV、MPV整車以及配套發動機。此前媒體預計公司將首先生產雷諾熱門車型科雷傲。

雷諾中國執行總裁陳國章此前表示，三江雷諾在合資公司成立之後不會消失。在武漢新工廠成立之後其將選擇轉型成為東風雷諾合資公司所生產谈球吧-体育赛事的發動機、變速箱獨家配套廠。另據消息人士透露，雷諾有收購三江的意向，而三江則想把資產折成股比成為股東之一。但東風和雷諾都不同意此做法，最後結果有待商議。

又訊，雷諾汽車日前表示，其正考慮在中國生產電動車，此舉是其已提議12億美元建立合資企業計劃的一部分，這將讓雷諾有機會提高在中國市場的銷量。

　　該公司首席運營官卡洛斯-塔瓦雷斯(Carlos Tavares)表示，雷諾公司與中國東風汽車集團合資企業項目已經通過環保部的審批。據悉，在該合資企業成立工作繼續開展之前，來自環保部的批準是眾多審批項目之一。

　　中國湖北省的環保部門在今年1月份時表示，該合資企業將於武漢成立，擬投資72億人民幣，其年產能為15萬輛，其中包括SUV以及多用途汽車。

　　塔瓦雷斯並未言明該新合資企業的電動車產能。

　　按產量與銷量計，東風汽車是中國第二大汽車生產商，僅次於上海汽車集團。東風汽車與日產和起亞汽車都成立了合資企業。

　　塔瓦雷斯6月13日表示：“對我們而言，這是一個競爭優勢。中國當局要求我們將電動汽車技術引入與東風的合資企業中。”目前將確定具體哪些電動車型將引入中國，但他指出雷諾是世界上惟一一家擁有四款在售電動車的汽車生產商。

　　他表示：“正是因為此，我們不得不決定具體向中國引入哪款電動車，我們將與我們的合作夥伴在適當的時機對此予以商討。”