油品果真掉鏈子 國四排放恐再推遲

已經推遲了兩次的柴油機國四排放實施時間，可能將會再次推遲一年半！

　　在即將到來的國四原定實施日期——2013年7月1日前，部分整車企業接到通知，由於難以在全國範圍內全麵提供國四排放的柴油，以及用於後處理的尿素供應難以滿足，因此，國家相關部委將會從2015年1月1日起實施國四階段的柴油機排放。同時，從今年7月1日開始，國三排放的車型將不再允許上工信部公告。這一未完全證實的消息表明，原定的2013年7月1日開始國三車型不允許上牌的政策被三桶油逼得退步，隻是不允許車企新上國三排放車型新車公告。也即是說從7月1日起選購國三車型隻能在現有國三車型庫內選擇。

柴油機國四排放實施時間已經第三次推遲　　

　　這已經是第三次推遲實施時間了。早在2010年12月21日，環保部就第一次推遲了柴油車國四標準的實施。環保部當時表示，對於車用壓燃式發動機與汽車，暫定推遲一年實施國四標準，將原定於2011年1月1日的國四排放推遲到2012年1月1日實施。其後，2011年底前，相關部委又宣布柴油機國四再次推遲一年半，從2013年7月1日開始實施。

　　去年底今年初北京等地遭遇嚴重的霧霾天氣，再加上當時國四排放已經推遲兩次，麵對中央對於治理環境汙染的決心，公眾普遍猜測柴油機的國四排放不會再推遲。然而，“兩桶油”始終表示，無法按時在全國範圍內提供國四排放的柴油，並且，尿素供應也難以滿足，最終導致柴油機排放升級被第三次推遲，並且推遲了一年半。三次累計推遲共計4年。

　　不過，以上消息均為整車企業接到的消息，還並未以官方形式麵對全社會公開發布。

　　有些城市單獨出台了本地的排放政策　　

　　全國範圍內雖然推遲了一年半，不過，有些城市單獨出台了本地的排放政策。比如，上海及成都宣布了當地實施國四排放的時間：上海將從今年7月1日不能再銷售國三柴油車，之前購買但沒有上牌的車輛最晚可以在8月1日前上牌。北京、廣州、成都、甘肅等地據傳都已開始地方實施國四排放標準。

　　由於國四排放時間屢次改變，因此，眾多發動機及整車企業為此耗費了大量資源，進行國四發動機與整車匹配以及上公告。無論推遲排放的責任在哪裏，屢次宣布實施時間，又屢次在實施前宣布推遲，都已造成資源的大量浪費。同時由於“兩桶油”屢次掉鏈子導致政策多次推遲荒廢，對政府公信力也是不小的打擊。

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