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東風小多利卡國六壓縮式垃圾車
東風小多利卡國六壓縮式垃圾車
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壓縮式垃圾車主要通過垃圾廂、填裝器、推鏟、液壓係統等專用裝置,實現垃圾倒入、壓碎或壓扁新中綠公司生產的壓縮式垃圾車具有垃圾收集方便、高效、能自動反複壓縮垃圾,以及蠕動壓縮功能、壓縮比高、裝載量大、作業自動化、密封性好的特點。
收集方式簡便
一改城市滿街擺放垃圾筒的髒亂舊貌,杜絕二次汙染。
壓縮比高、裝載量大
最大破碎壓力達12噸,裝載量相當於同噸級排非壓縮垃圾的兩倍半。
作業自動化
采用電腦控製係統,全部填裝排卸作業中需司機一人操作,可設定全自動和半自動2種操作模式,不僅減輕環衛工人的勞動強度,而且大大改善了工作環境。
經濟性好
專用設備工作時,電腦控製係統自動控製油門。
雙保險係統
作業係統具有電腦控製和手動操縱雙重功能,大大地保障和提高車輛的使用率。
翻轉機構
可選裝配置帶垃圾筒(或鬥)的翻轉機構。
東風小多利卡國六壓縮式垃圾車翻桶機構
配備全自動控製的翻桶機構是壓縮式垃圾車發展的新方向。發達國家尤其是西歐及美國的壓縮式垃圾車都配備先進的翻桶機構,可方便地實現對大小垃圾桶在不同位置的自動抓取、舉升和卸料。
東風小多利卡國六壓縮式垃圾車液壓控製裝
壓縮式垃圾車的液壓裝置應具有以下特征:接需提供油流量(如LS控製);較小的節流損失:減少管路連接工作:無泄漏:可與其他液壓功能組合,如裝載機構的液壓泵可以向抓鉗等係統供油。
除臭滅菌
除臭滅菌技術在壓縮式垃圾車上的運用也是發展方向。杜絕細菌傳播,減少臭氣汙染已成為當務之急。一些臭氧除臭除菌技術已在該類谈球吧-体育赛事上成功運用。
分隔車廂
壓縮式垃圾車車身內部結構可按一定比例劃分為幾部分,這種結構劃分使得壓縮式垃圾車可在同一次作業時收集並分隔幾種不同類型的垃圾。可通過優化垃圾收集路線,為垃圾分類回收提供更多的便利性。
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